谁能想到,美国兴师动众在霍尔木兹海峡施压伊朗,本想着逼对方乖乖低头,结果反倒被反噬,麻烦从能源一路烧到经济金融政治领域,几千亿的损失砸得美国措手不及。急得跳脚的美国赶紧放出五千多万桶战略石油救市,可这操作不仅没稳住局势,反倒把自家的底给漏了。
全球五分之一的油气运输都要走霍尔木兹海峡,伊朗战火一起,这片海域直接没法正常跑船了。油轮大面积滞留,大部分航线只能被迫改道,每天数百万桶原油运输中断,直接掐断了全球能源供应链的命脉。亚洲多国原油库存已经跌破安全线,欧洲炼油厂也扛不住被迫减产,连锁影响直接卷到了全球每个能源消费市场。
美国憋出大招压油价,5月12日能源部直接宣布释放5330万桶战略石油储备,分给了托克、马拉松石油、埃克森美孚这些企业,其中托克拿了近1300万桶,拿到了最大配额。这批原油会在6到8月的夏季驾车旺季投放市场,本来是想缓解供应压力把油价打下去。可很少有人知道,美国战略石油储备已经放了好多次,库存早就大幅缩水,这次投放说白了就是拆东墙补西墙,治标不治本。
霍尔木兹海峡的封锁问题至今无解,战略储备越放越少,美国的能源困局,根本不是放几次油就能解决的。马上就要到夏季用油高峰,全球原油供应缺口还在不断扩大,后续油价会不会接着涨,谁也不敢打包票。这场战争已经给美国挖了一个深不见底的经济黑洞,之前美国国防部预估战争耗资250亿美元,这其实连冰山一角都算不上。
美军用的导弹造价都高得吓人,一枚战斧导弹差不多200万美元,一枚萨德拦截弹更是要1300万美元。智库测算,要把消耗掉的导弹库存恢复到战前水平,至少要1到4年时间。这些钱要是投去教育、基建领域,对美国经济的好处不知道比扔去战场高多少,可现在全都打了水漂,直接把美国通胀烧得更旺。
现在美国通胀率已经飙到3.5%,创下了三年来的新高,美联储本来计划今年降息两次,这下计划直接泡汤。密歇根大学的教授测算,如果美联储没法降息50个基点,光是高利率这一项,就会导致美国损失2000亿美元的经济产出。更坑的是,现在通胀还在往食品领域蔓延,用不了多久老百姓买菜就能感觉到不一样。
专家预判,大概六个月之后,燃料价格上涨的影响会彻底传到超市货架上,水果、蔬菜、肉类、海鲜这些靠冷链运输的商品会率先涨价。中东本身就是氮肥主产地,开战之后氮肥价格涨了超过30%,美国农民都用不起,只能被迫减少化肥用量。未来农作物产量下降已经是定局,这波食品涨价潮基本上躲不开了。
债务压力更是给本就不好的美国财政雪上加霜,现在美国政府债务利息支出已经占到预算的15%,2003年打伊拉克战争的时候这个比例才只有4%。也就是说,每收1美元的税款,就有15美分要拿去还利息,财政负担已经重到空前。伊朗战争还要额外掏一大笔开支,本来就紧张的美国财政,这下直接扛不住了。
中东地缘冲突的不确定性,直接把全球金融市场的避险情绪拉满,贵金属、油价、股市、汇市全乱了,一场金融风暴已经悄咪咪来了。前一个交易日白银直接大涨超7%,两天累计涨幅超过8%,成了市场上最吃香的资产。投资者疯了一样往贵金属市场冲,就为了对冲战争带来的不确定性,黄金白银价格也不断刷新历史新高。
现在油价就在高位震荡,市场分歧大得很,截至5月12日早盘,WTI原油报98.07美元每桶,涨幅0.1%。一边是霍尔木兹海峡航运受阻,全球供应缺口扩大,撑着油价一直在高位运行。另一边是美国释放战略石油储备,加上全球经济放缓的预期,又把油价上涨的空间给压住了,多空博弈得特别厉害。
油价每一次波动,都牵着全球市场的神经,也让依赖石油的经济体时时刻刻要面对成本波动的风险。伊朗战争的冲击叠加上之前俄乌冲突的后续影响,全球滞胀风险不断蔓延,经济前景一片黯淡。全世界现在都掉进了高通胀加低增长的困境,日子特别不好过。
欧洲制造业因为能源价格居高不下一直承压,好多国家经济增速放缓,甚至都快摸到衰退的边了。这种滞胀的困境,比单纯的通胀或者衰退更难应付,也让全球经济复苏的路变得特别难走。经济民生越来越差,这笔账最后全都算到了特朗普政府头上,美国国内政治信任危机直接爆发。
特朗普的执政根基现在正遇到前所未有的挑战,民众对他治理能力的质疑,早就从经济领域蔓延到了方方面面,不满情绪一直在发酵。能源领域的利益分化,还把美国社会矛盾拱得越来越大。一边是美国石油企业赚得盆满钵满,3月石油出口额创下纪录,达到2140亿美元,另一边是普通低收入家庭根本扛不住油价。
纽约联邦储备银行的数据显示,美国收入排在后三分之一的家庭,汽油用量已经下降了7%,好多人都被迫拼车或者改坐公共交通出行。贫富差距被拉得越来越大,社会撕裂越来越严重,不稳定的因素一直在累积。美国的困境其实只是全球经济危机的一个缩影,伊朗战争引发的连锁反应,早就突破了中东的地域限制。
这场影响已经席卷全球,供应链、贸易体系、经济秩序都面临全面重构,全球经济的至暗时刻,正在加速到来。全球供应链被迫重构,美国制造商高度依赖准时制物流模式,零部件和原材料几乎都是零库存,全靠运输链条高效运转。现在原本高效的物流体系直接失灵,企业只能被迫调整供应链布局,增加库存、寻找替代航线,全球产业链重构的速度越来越快。
这个重构的过程注定充满了阵痛,也少不了大量的成本损耗。现在世界经济格局已经迎来新变局,美国霸权地位因为战争反噬、经济衰退、政治撕裂不断松动。美元霸权也面临新的挑战,能源格局也从原来的单一中心慢慢向多极化演变,未来的世界能源版图,早就不是美国说了算了。
参考资料:观察者网 美国能源困局相关报道,证券时报e公司 美国经济局势相关报道
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