[雅马哈x春风]合作首款踏板曝光！搭载雅马哈发动机，创核科技蓝芯技术+ABS防抱死系统！
原创 爱车的木木 2026年5月12日
▽春风在售踏板车盘点
要说清楚春风和雅马哈合作的首款踏板车。那就得先了解下春风目前在售的踏板都有哪些？
大家印象中的春风，还是以造跨骑车为主，踏板不是春风的主要车型序列。尽管春风在早期也生产过踏板车，但那已经有些时间了。
问题来了：春风目前在踏板领域都有哪些车型呢？
150SC，这款运动龙骨踏板是春风目前在售踏板中，最先上市的一款车。它上市于2024年7月，当时是想着和豪爵的#UHR150 做个对标，定价比UHR150低一些，13580元-14380元的售价区间。
2024款车型动力用的是隆鑫的发动机，最大功率是10.5kw。这款车的价值在于投石问路，让春风开始摸到现在的燃油踏板爱好者都关注什么。整体销量的话比较一般，不是特别火爆。
图上配的动力情况，是春风申报的新款150SC的动力性能，目前还没有正式官宣。而2024款车型又处于停产状态，所以这款车暂时，不是厂家的主推。
150AURA，这是个复古风格的踏板车，是春风推出的第二款150水冷踏板，上市时间是2025年6月。它的定价区间是11980元-13580元，直接竞争对手没有。
但是，大家都拿它和新大洲本田的NS150LA做对标，毕竟这俩都是复古踏板，而春风的这款车在动力、配置各方面比NS150LA要更有性价比。
它搭载的发动机是一款水冷四气门博世电喷发动机，最大功率达到了11.8kw，最大扭矩14.3Nm。整体的颜值也好，动力也好都很不错，加上起步价很低，大家都比较喜欢这款车。
150SC-F，这是春风上市的第三款踏板车，是一个运动风格的平踏踏板，排量150cc。也是大家很喜欢的一款车，原因是150cc的黄金排量（不用交购置税），加上起步价很实惠11580元-13180元。
最重要的是动力性能也很好、配置齐全，可选的配置也都比较丰富。比如，基础的版本就有水冷四气门发动机、前后双通道ABS+TCS、超大座桶空间、运动时尚的外观设计。
可选的配置有胎压监测、TFT仪表、前行车记录仪、尾箱、护杠等配置。它跟新大洲本田的全新150运动平踏：NS150ES是个竞争关系，还是春风的车性价比更高。
▽春风x雅马哈首款踏板
这款车是春风这次在工信部第407批次申报的新车，是个125排量的踏板车。
有鉴于前几款车型的上市经验，春风在125排量的踏板车，这次选的是进军复古踏板这个市场。
车身外壳上印有AURA的字样，看起来，这个应该是AURA的125版本。动力上，125AURA采用的是，春风和雅马哈合作生产的发动机，源自雅马哈的动力技术。
最大功率6.1kw，最高时速92km/h。应该还是#雅马哈 的那个#创核科技 #蓝芯发动机 技术。雅马哈的这款机器性能主打一个低扭给力，燃油效率高，发动机皮实靠谱。
就是关于这款新车的价格，目前官方还没给出明确的信息。但，我们可以推测一二，150AURA的起步价是11980元。
大家觉得这个125AURA的价格定为多少，才能大卖？
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