2026 年当下，美国与以色列针对伊朗的冲突已经持续超过 70 天，始终没能实现真正停战。
受局势影响霍尔木兹海峡遭到封锁，波斯湾石油出口通道受阻，直接带动全球石油价格大幅飙升，普通人日常生活都能明显感受到物价波动。
很多人只看到油价上涨带来的生活压力，却很少有人深究，这场动荡背后到底是谁在闷声发财。
今天我们就掰开揉碎来讲讲，到底有哪些企业借着这场冲突，稳稳赚足了战争红利。
沙特阿拉伯国营石油公司沙特阿美在 5 月 10 号正式公布财报，依托原油销量增长和国际油价走高，2026 年第一季度净利润达到 1201.3 亿沙特里亚尔，折合新台币约一兆元，较去年同期涨幅超过 25%。
沙特阿美本就是全球规模最大的石油出口商，伊朗冲突爆发后国际油价持续走高，企业营收更是一路水涨船高。
很多人会有疑问，霍尔木兹海峡被封锁，中东产油国石油理应无法外运，沙特为何不受影响。关键原因在于沙特境内建有一条 1200 公里的东西向输油管线，每日最多可输送 700 万桶原油，直达阿拉伯半岛西侧。
依靠这条管线，沙特原油可以直接从红海出海，完美避开霍尔木兹海峡的封锁。冲突初期沙特部分产油设施曾遭遇伊朗导弹和无人机袭击，经过两个月的修缮维护，相关设施已恢复正常运转，保障了沙特阿美原油稳定对外出口。
冲突爆发前，布兰特原油价格维持在每桶 73 美元左右，开战之后一度冲高至每桶 120 美元，后续局势小幅降温价格有所回落，目前依旧稳定在每桶 100 美元以上。高位运行的国际油价，为石油巨头创造了巨大的利润空间。
国际油价暴涨不只是沙特企业受益，欧洲多家老牌能源公司同样赚得盆满钵满。英国石油公司 2026 年第一季度净利润达到 32 亿美元，折合新台币 1000 亿元，净利润规模是去年同期的两倍以上。
同为英国企业的壳牌石油，一季度净利润达到 69.2 亿美元，折合新台币 2173 亿元，同比增幅达到两成。
法国油气巨头道达尔能源表现同样亮眼，一季度获利 58 亿美元，折合新台币 1833 亿元，较去年同期大涨 50%。
道达尔能源对外公开表示，企业在中东地区的业务虽有局部损失，但全球油气产量稳步提升，叠加能源价格大幅上涨，不仅抵消了区域业务亏损，整体盈利还实现大幅增长。能源市场的波动，直接让欧洲传统油气企业坐收红利。
伊朗冲突带来的能源危机，间接带动可再生能源行业迎来发展契机。过度依赖化石燃料的弊端在这场动荡中暴露无遗，全球资本开始纷纷转向新能源赛道。
据 BBC 相关报道，全球新能源市场关注度大幅提升。美国 Next Era Energy 作为全球顶尖的太阳能和风能企业，年内股价已经大涨 17%，资本市场普遍看好可再生能源长期发展前景。
丹麦两大风电巨头维斯塔斯和沃旭，2026 年第一季度经营业绩也十分亮眼。
油价持续走高，也倒逼消费者转向新能源车市场，全球新能源车需求迎来爆发。中国作为全球新能源车产量最大的国家，本土车企顺势抓住机遇，成为能源危机下的新晋受益者。
龙头车企比亚迪对外透露，巴西、英国及欧洲多国订单需求十分旺盛，市场甚至出现供不应求的局面，即便不依赖美国市场，企业依旧能保持稳定增长势头。
现代战争格局早已发生改变，导弹和无人机成为战场主力，伊朗冲突让全球各国都看清了现代战争的核心打法。
冲突爆发之后，欧美各国加大国防工业投资力度，同时各国开始紧急补充战争消耗的武器库存，全球国防承包商订单接到手软。
英国贝宜系统是美国 F35 先进战机核心零件供应商，企业预判 2026 年销售额和利润都会迎来大幅增长。
美国三大龙头国防承包商洛克希德马丁、波音、诺斯洛普格鲁曼，在 2026 年一季度末未交付订单规模创下历史新高，后续营收增长具备充足保障。
不过行业分析师也提醒，当下各国国防企业股价已经出现大幅上涨，市场存在过度乐观的情绪，后续难免会有估值回调的风险，投资层面需要保持谨慎。
一场持续七十多天的区域冲突，牵动全球能源、新能源、军工多个行业的利益格局。有人承受油价上涨的生活压力，有人靠着局势动荡坐收暴利，各行各业的命运走势被彻底改写。
战争从来都只带来局部利益输送，却会给普通民众带来实实在在的生活负担，大家可以静下心思考，这种靠着动荡换来的短期红利，真的是长远发展所需吗？
也欢迎大家在评论区聊聊自己的看法，平时喜欢看国际局势深度解读，也可以多关注留意。
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