近期,三星电子关闭中国大陆家电业务,电视、冰箱等全线停售;广汽本田宣布广州工厂6月关停,武汉东本二厂已拆除。
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这些外企的撤退并非经营不善,相反,三星一季度利润暴涨 756%,市值突破 1 万亿美元;本田去年全球销量 350 万辆,稳坐全球前十。他们只是选择从低利润的红海市场撤离,转向更赚钱的领域。
三星如今专注于半导体、屏幕、存储等业务,利润率高达 70%,远高于家电行业。即使撤走家电业务,它仍通过向华为、小米等供应核心零部件,继续在中国市场获利。本田在北美市场表现良好,2025 年预计利润达 200 亿,比在国内卖车更划算。
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国内家电和汽车行业陷入价格战,利润微薄。小米、海信等品牌以 1/3 的价格提供相似体验,挤压外企空间。
汽车行业利润跌至 2.9% 的历史低点,豪车品牌价格下探。国产企业依赖廉价人力维持价格优势,但长期利润薄导致薪资难涨,最终影响普通人。
真正的竞争优势在于占据产业链顶端。三星能给员工发 240 万年终奖,海力士发 600 万奖金,都是因为他们在价值链顶端有高利润支撑。国产行业需摆脱价格战,转向技术创新,才能获得长期发展。
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