记得小的时候没见识，看到头顶有飞机飞过就很紧张，生怕上面掉下来啥东西砸着自己。等上学后学了有关飞机的基础知识才逐渐明白，那种所谓掉零件的情况只存在于技术不可靠的飞机发明初期，现代工业生产出来的飞机不仅技术成熟，部件间的紧密度也非常高，再加上严格的维修和保养标准，几乎不可能存在从天上掉零件这种事。所以现在如果有人对你说要小心天上的飞机突然掉零件砸着你，估计你多半会用关爱智障的眼神看他一眼。然而，随着这个世界越来越魔幻，很多曾经被认为是不可能的事情开始成为可能，什么懂王白宫跳大神，战机盲飞不当人，东大的土豪在研究如何乱搞，西大的土豪在研究末日地堡，整个世界都陷入一种比着发癫的状态，这种情况下，天上的飞机掉零件这种事也就不出意外地出现了。
根据新华社4月23日的报道，日本航空自卫队多个基地通报，基地所属飞机近期接连出现零件掉落事件，许多零件至今未找回。不少日本民众担忧零件掉落危及民众安全。
其中，位于北海道的日本航空自卫队千岁基地报告称，该基地一架F-15战机21日训练时掉落一个直径约5.4厘米、高约3.8厘米的圆柱形零件，这件事直到训练结束，返回基地检查时才发现。而早在16日，另一架F-15战机的机翼就已经发生零件掉落。
而位于静冈县的航空自卫队滨松基地也于22日通报称，去年10月和11月，该基地所属T-400型教练机分别发生两次零件掉落事件，麻烦的是，目前仍未找到丢失零件。此外，位于福冈县的筑城基地去年10月以来也发生过3起飞机零件掉落事件。
这件事曝光后在全日本引发广泛关注，毕竟这事怎么听都觉得头皮发麻，头顶上的每架飞机几乎都是开盲盒，完全不知道上面能掉点啥东西下来，整个飞机漫天散，掉啥全靠脸，满满都是惊喜啊。可如果你觉得日本飞机最多掉点十公分内的小型零部件那可就狭隘了，你可以说日本飞机不可靠，但绝不能怀疑他们有啥不敢掉，日本各空军基地可能是找到了新的比拼赛道，可谓是满天随便浪，掉啥不重样，从机翼零件到导弹护套，就没啥他们不敢掉的，主打一个随缘掉法。
如果故事到这里就结束，那最多不过是技术问题，只要各方负起责任还是可以很快解决。但问题是，日本各大空军基地一直在充分发挥“躬匠精神”，鞠躬道歉加经典三联“正在调查”“一定整改”“非常抱歉”，然后？就没然后了！要知道，日本飞机往下掉东西已经可以说是习惯，早在2011年就出现过副油箱脱落时间，可十多年过去，不仅没有改善，日本空自似乎想着把这发展成一个特色。
看到这里有人可能会说，这不是现在日本经济形势不好嘛，说不定是没钱保养维修呢？大哥，你要不要看看你在说什么?2026财年日本军费已经达到创纪录的9.04万亿日元，约等于560多亿美元，然后现在你告诉我这么多军费竟然没钱维修飞机？
虽然最近这几天小日子相当不安分，不是要强化自主防卫就是搞地区联合演习，不知道的还以为他才是亚州州长一样。可咱们先不说日本自卫队每年整体超过10%的缺员率，就说这零件满天飞的状态，估计再极端的日本右翼分子看到这些都要冷静。别看日本天天教育本国小学生仇视东大，动不动还想冲上来比划两下。可要说真动手，这帮货们还是有点自知之明的，毕竟什么战机性能或导弹参数之类复杂的东西就不说了，这群右翼分子自己也不希望哪天走大街上被自己架飞机掉下来的东西给开盲盒了吧
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