记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，5月11日，最后一根SK-Ⅱ型双块式轨枕顺利下线，标志着成渝中线高铁重庆段轨枕预制任务圆满完成，为全线高质量建设奠定了坚实基础。

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成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站。项目建成后将大幅缩短成渝双城时空距离，推动成渝地区双城经济圈建设，对完善国家综合立体交通网、促进区域经济协同发展具有重要意义。

据长江沿岸铁路集团重庆有限公司相关负责人介绍，SK-Ⅱ型双块式轨枕秉持技术自主创新理念，实现构件、产品、原材料全链条国产化。产品设计统筹裂纹控制、结构耐久性、扣件接口适配及经济适用性等核心指标，同步兼顾生产、存放、转运、铺设全施工环节需求；轨枕受力结构合理、配套性强、环境适应性优，兼具施工便捷、性能稳定、经久耐用、经济高效等优势。

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“该轨枕场的智能化管理不仅提升了生产效率，更通过全流程数据追踪确保产品质量可控。”中铁五局智能轨枕场负责人龚建明表示。随着轨枕预制任务的完成，线路无砟轨道施工将全面提速，为全线按期通车奠定坚实基础。

成渝中线高铁建成后，将与多条已建和在建线路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，压缩两地旅行时间，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局具有重要意义。

记者 陈煦阳 图据中国铁路成都局集团有限公司 编辑 史童