去年的一场印巴空战，让印度这个所谓的“南亚第一军事强国”的画皮被一把扯下，可谓是丢尽了脸面。不过，印度好歹也是全球第五大经济体和人口第一大国，其本身精英人群的数量，也不在少数。
因此我们可以看到，印度在印巴空战结束后，马上就启动了新一轮的空军军事装备采购计划。印度的庞大空军装备升级计划，虽然看上去“面面俱到”，但是实际上却各有各的问题，同时被美国、法国、俄罗斯三大欧美强国“伺候”的印度空军，其前路恐怕还是非常坎坷的。
在自研装备上，印度不仅大力采购自主研制的光辉战机，同时还与美国通用动力公司达成了有关F414发动机技术的合作计划，将这种美制发动机用在自身的光辉战机身上。另外，印度还启动了“光辉2”战机的装备采购计划。除了自研“光辉”战机之外，印度最引人注目的装备更新计划，其实就是很有可能要与法国达成的有关114架阵风战机的采购计划了。
诸多朋友看到此处，或许会心生诧异。须知，在印巴空战里，印度空军所装备的法国“阵风”战机可谓惨败而归。在自身未击落任何一架巴基斯坦战机的情形下，却遭受了6架战机损毁的损失，着实有负“欧洲最强战机”这一赫赫威名。
那么既然如此，为何印度还要加大阵风战机的采购力度呢？甚至除了印度空军之外，印度海军也要采购一批阵风战机作为舰载机。其原因就在于，在近期，印度空军退役了大量米格战机之后，其规模已经大大缩小，在自身的“光辉”战机烂泥扶不上墙的情况下，印度其实只有采购阵风一条路可以走了。
由此可见，印度空军已提出增购114架由法国研制的“阵风”战斗机的提议，该采购项目价值逾226亿美元，约合超过2万亿印度卢比。有分析指出，若印度批准此项采购案，法国将超越俄罗斯，一举成为印度的头号武器供应国。
如果这个订单落地，那么印度就将成为全球装备阵风战机数量第二多的国家，仅次于法国自己！不过，令人觉得极为意外的是，虽然印度毫无疑问很有可能将会是阵风战机的最大海外用户，但是实际上，法国人做的却极为“不地道”，给印度下了不少“绊子”，甚至我们可以毫不夸张地说，印度若真的采购了这么多阵风，则很有可能会被法国狠狠地“坑”一把。
法国相关企业明确表示，无意向印度提供“阵风”战斗机的核心系统源代码。这大概率意味着印度将无法独立修改该战机的关键电子设备与电子战系统。
我们知道，印度空军的武器装备来源，其实是五花八门的，其最主力的战斗机，其实是200多架俄制的苏-30MKK战斗机。而俄罗斯与印度联合研制的布拉莫斯巡航导弹，也是印度空射战略打击的基石之一。因此，印度一直也希望能够将这种威力巨大的导弹，整合到法国的阵风战机身上，这样一来，印度的空射战略打击能力将会大大提升。如今，法国出于种种考虑，不愿意对印度开放战机源代码，这其实就意味着，印度将在空军自主战略选择上大大受限，这其实是印度方面所不愿意看到的。
法国企业拒绝提供的产品范畴颇为广泛，其中包含泰雷兹RBE2有源相控阵雷达、模块化数据处理单元（MDPU），以及SPECTRA电子战套件的源代码。这一举措所蕴含的深意在于，于雷达算法、威胁库和任务计算机集成等核心技术领域，印度不得不持续仰赖法国的技术授权。若缺失模块化数据处理单元（MDPU）的底层软件权限，印度便难以自主对数据融合逻辑加以修改。
而相比之下，俄罗斯为向印度出口苏-57一事，却显得极为“大方”，甚至是“屈辱”，开放源代码都是小事，俄罗斯甚至还愿意直接向印度转让全套的苏-57战斗机的生产技术，甚至可以像苏-30一样，在印度本土设立苏-57战斗机的生产工厂，我们可以这样说，俄罗斯几乎是可以“手把手”地教印度如何制造五代机，这是任何国家都没有给到印度的极为优厚的条件。
另外，考虑到如今是俄乌冲突时期，印度可能会担心交货速度的问题，俄罗斯还慷慨做出保证，在交付速度上，俄罗斯也表示，印度苏-57将会在“三年内量产20架，到2030年完成首批50架的交付”。
从装备技术的角度上，俄罗斯开出的条件堪称“屈辱”，这其实对俄罗斯而言，也是一种无奈之举。毕竟，由于财力的限制，俄罗斯的苏-57战斗机生产速度极慢，因此很难进行大规模技术升级，所以俄罗斯的目的，其实是“借鸡生蛋”，借助在印度生产苏-57的机会，完成俄罗斯自己的装备升级计划。
关于在“阵风”战机与苏 - 57之间作何选择，印度国内实际上存在意见分歧。军方出于期望尽快形成战斗力的考量，故而更倾向于持续采购成熟的战机平台；而政策层面则着重强调实现长期的自主发展。这种短期需求与长期目标之间的拉扯，使得决策不断摇摆。一方面要快速补齐战力差距，另一方面又不愿继续被“卡脖子”，结果往往是两头用力，却难以在任何一端做到极致。
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