重要提醒：本文仅供参考，内容源于网络，数据来自“金联创”，以各地加油站实际价格为准！
时光飞逝，5月即将过半，近期，国内汽柴油市场，油价延续“易涨难跌”的局面！
从公开数据了解，4月上旬，油价年内“6连涨”，92汽油接近9元/升，油价创下了近4年以来高点，全年汽油上涨达到2740元/吨！但是，最近1个月，4月下旬至5月上旬，国内汽柴油呈现“先抑后扬”的局面，4月下旬油价结束“6连涨”，汽油下降555元/吨，创下近3年最高降幅。可惜，上一次调价5月8日油价再次上涨，汽油上涨320元/吨。
当前，国内油价已经靠近年内最高水平，比如北京地区92汽油8.72元/升，相比4月上旬8.9元/升，价差仅剩0.18元/升，4月下旬，刚刚降下来的油价又涨了回来，大家用车压力也再次攀升！
按照汽柴油每隔10个工作日，参考前一日原油市场变化的规定，5月8日24时，今年油价第9次调整后，2026年第10次调价，本次调价时间确定在5月21日24时！
据悉，在本轮周期的10个工作日，从原油市场来看，上轮周期末WTI原油以及布油报价在94.81~100.06美元/桶！进入新周期，国际油价逆势迎来“3连涨”的局面，截至目前，公开数据显示，隔夜原油市场，WTI原油报价102.18美元/桶（+4.11美元），布伦特原油107.77美元/桶（+3.56美元），新周期国际油价逆势连涨，WTI原油累计上涨7.77%……
支撑原油上涨的关键，在于“狮子”与“白头鹰”停火难以实现，地缘局势持续紧张，全球原油供应持续偏紧！
按照国内油价调整安排，受昨日原油上涨，截至5月13日，今年第10次调价，新周期第4个工作日，汇总周期原油平均价100.71美元/桶，原油变化水平-2.31%，汽柴油计划下降130元/吨，折合92/95号汽油以及0号柴油，新周期预估下降1~1.1毛/升左右！
目前，新周期即将过半，倘若，此次油价下跌落地，2026年第10次调价，汽柴油有望迎来今年第2次下跌！但是，距离本次调整还差8天时间，而本轮周期内原油价格单边上涨，新周期汽柴油降幅逐步涨了起来，本次油价最终能否下降，市场存在较大不确定性！
部分机构悲观认为，由于原油市场支撑较强，本周内，国际油价存在继续攀升的预期，倘若，国际油价持续上涨，WTI原油回升至上轮周期106美元/桶左右的高位，此次国内汽柴油或难以下降，油价最终或以搁浅收官！但是，市场也存在上涨的风险！
笔者也将持续跟踪市场的变化，尤其是，接下来原油市场的走势，希望，国际油价能够降下来，您认为下周四，今年第10次调价，国内汽柴油最终下降、搁浅还是上涨呢？欢迎大家讨论！
附：全国主流92/95号汽油以及0号柴油价格
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