10万级产品力里，现在不到十万就能入手一台合资品质的油车，还带AT变速箱，我相信老司机应该会接受标致这台车。东风 标致408 （ 参数 丨 图片 ）的确不是热门车型，但现在法系车的价格也是非常有诚意。置换后的入门级价格只卖8.07万起，因此标致408这台车直接看中配和顶配就可以了。那它的卖点是什么呢？就是符合国六B排量的标准，拥有法系车的底盘调校，缺点是定位紧凑型车，空间不算丰富，但优点是三大件好、动力足，家用选它靠谱。
标致408尽管是配1.5T总成，但它的调校很运动，也是达到了173匹马力、255牛米的扭矩，与之前的1.6T发动机，扭矩反而更大了。所以驾驶体验上也会更好，操控性也有一个提升，毕竟是带涡轮的，而且还用爱信的6AT变速箱，这个价位里，在紧凑型家用车里，标致408给到的三大件还是很有优势。对比家用，消费者更关注省油和省心，而6.10L油耗、能加92号汽油也是标致408的卖点，关键是底盘质感非常好，我们都知道法系车的底盘调校很有韧性，在同价位里，标致408的底盘质感依旧是屈指可数的。换个角度来看，我觉得标致408是一台用料堆起来的家用车，唯一能吐槽的点，就是采用了后桥扭梁的非独立悬架。除了悬架架构没有那么高级，但动力还是有吸引力。
标致408的设计没问题，原创度很高，即便用现在的眼光来看依旧很帅气。前脸非常有辨识度，甚至正面看过去，格栅内部设计还有一种3D的感觉，也是配有LED灯源的自动大灯，灯组造型也是独一份，不管是前灯还是尾灯都有一种欣赏性。并且刀锋轮毂也能增强运动感，保留下机械门把手，以及饱满的车身姿态都很范，给人一种很踏实很实用的感受。当然，它的长宽高为4750*1820*1488mm，轴距是2730mm，与现在的国产车相比，空间上确实没有优势，但是455L也能满足日常家用，空间不算宽敞但属于够用的标准。
我比较欣赏法系车的设计，不论是外观还是内饰都是独一份，内饰强调出法系车的浪漫，肉眼可见的皮革材质，特别是缝线工艺也能讨好许多女生。同时方向盘采用个性运动造型，保留更简单的前推档把，还有六边形的液晶仪表，而10英寸车机屏幕不算大，但支持触屏也支持CarLife、HUAWEI HiCar、智能导航、以及一些常规化的APP应用。
我觉得标致408整个设计思路比很多电车都超前，或许你可以吐槽法系车在国内的经销商少，你可以吐槽空间小，配置不够智能，但不能否认法系车的设计和原创度。这个内饰已经是五年前的风格，但现在来看依旧很不错，包括实体按键也有保留，标配定速巡航，中配就有自适应巡航、PM2.5过滤、电动后视镜等。但这台车有个缺点，坐姿低，视野一般，有种开跑车的视觉感，但是你开过之后，或者说适应后，再开其他车型或许就适应不了，这就是法系车的独特之处了。
标致408保留了很多机械元素，同时中高配车型也是丰富了360°影像、驻车雷达、后视镜加热、胎压监测等等。那入门级是配有倒车影像，倒车提醒，基础功能也是没问题，比较适合预算不多的老司机，如果你用车频率高一些，中高配版本最适合了。标致408与同期大众 朗逸 、日产 轩逸 相比，它赢在动力上，赢在驾驶感上，家用也是非常不错的选择。
热门跟贴