Frede Blaabjerg，丹麦奥尔堡大学教授，2025年中国政府友谊奖获得者，作为西南交通大学“111”轨道交通电气化与自动化学科创新引智基地首席专家，他牵头组建了基地的国际学术骨干队伍，成功引荐了多名国际知名专家来校交流、工作。作为建校130周年的轨道交通高校，西南交通大学不仅努力“请进来”，更在主动服务国家“一带一路”倡议，以“走出去”五大举措为核心抓手，构建教育、科技、人才、标准、服务“五位一体”的国际化发展体系，在全球舞台上书写高校推动构建人类命运共同体的生动答卷。
办学品牌走出去：构建跨国协同育人的战略支点
高质量共建“一带一路”的核心要义在于实现沿线国家的协同发展，而人才培养是实现这一目标的根本支撑。高校作为人才培养的主阵地，必须立足沿线国家发展需求，打造具有国际影响力的办学品牌，搭建跨国协同育人平台，推动教育资源的跨境流通、优化配置与共建共享，为“一带一路”建设培育高素质复合型人才。高校尤其是轨道交通特色高校可结合学校实际，打造特色品牌：一是系统引入海内外优质办学资源，开创“一对多”中外合作办学格局，打造面向“一带一路”人才培养的国际化人才聚集区。二是针对沿线国家铁路人才培养需求，构建“双主体、双导师、双认证”的联合培养机制，打造本硕博及非学历教育的全链条培养体系，构建国际教育网络，为重点项目提供精准人才支撑。
国际教育走出去：打造知华友华的人才纽带
民心相通是高质量共建“一带一路”的社会基础，而国际教育是促进民心相通、构建民间友好桥梁的重要途径。高校作为国际人才培养的重要基地，通过构建完善的国际教育体系，能够有效拉近中国与沿线国家的心理距离，汇聚发展共识，为高质量共建“一带一路”构筑民间友好交流的桥梁。高校应将国际人才培养纳入国家外交与人才战略全局，构建层次分明、特色鲜明的国际本硕博专业体系、全英文课程体系和国际教育项目体系。如西南交通大学牵头实施“一带一路”沿线国家交通运输工程学科领军人才培养等多个国家级项目，作为商务部援外学历学位项目在四川的唯一培养高校，全英文授课累计培养来自58个国家和地区的国际留学生7000余人。越共政治局委员邓友、乌兹别克斯坦驻华大使馆投资贸易代表柏邹·巴霍迪罗夫等大批杰出校友，成为所在国交通领域领军人物和中外友好使者。
中国标准走出去：筑牢互联互通的技术基石
规则联通是高质量共建“一带一路”的关键支撑，高校凭借在专业领域的深厚技术积累和研究优势，通过标准制定、验证认证等全链条服务，将有力破解跨国工程建设的技术壁垒。高校应当主动服务国家“标准联通共建‘一带一路’行动计划”，积极搭建区域铁路标准协同的核心平台，以标准输出推动技术互通、产业互融。
培训服务走出去：搭建能力建设的赋能平台
“一带一路”沿线国家本土人才的专业能力和发展能力提升，直接关系到合作项目的落地运营和长远发展。高校通过发挥教育培训的专业优势，将中国的发展经验、技术技能转化为沿线国家的自主发展能力，实现从“授人以鱼”到“授人以渔”的帮扶升级。高校尤其是轨道交通特色高校要积极响应国家“支持发展中国家能力建设”的战略部署，主动构建覆盖政府官员、技术骨干、一线员工的多层次海外培训服务体系，为铁路对外教育体系完善提供坚实支撑。通过培训服务，不断拓展合作领域、创新合作模式、培育新的合作增长点，为共建国家人民生活带来美好希望。
技术合作走出去：共享全球铁路的创新成果
科技创新是高质量共建“一带一路”的核心动力，高校作为科技创新的重要主体，能够依托自身科研平台和技术积淀，为“一带一路”重大工程提供技术咨询和解决方案，让中国科技成果成为全球铁路发展的共享成果。高校要主动担当作为，以科技创新积极应对全球性挑战，激发全球发展新动能，推动我国与共建国家科技创新能力提升。轨道交通特色高校要主动融入全球创新网络，积极加入国际铁路联盟（UIC）、铁路合作组织（OSJD）等铁路国际组织，主动参与国际铁路培训标准制定，联合国际知名科研机构，共建国际联合实验室、科技合作基地，开展国际科研合作，为“一带一路”铁路工程提供技术咨询，破解工程建设难题，为中国铁路技术引领全球发展、擦亮中国高铁国家名片贡献高校智慧。
高质量共建“一带一路”是一项系统工程，高校的价值不仅在于输出资源和技术，更在于以自身优势搭建合作平台、凝聚合作力量，成为推动构建人类命运共同体的重要参与者和推动者。
面向未来，高校尤其是轨道交通特色高校应当继续坚守国家战略导向，深化国际化办学内涵，在服务高质量共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的伟大进程中，勇担使命、再立新功，书写中国式现代化海外实践的更加精彩篇章。
相关英文报道见2026年5月13日《中国日报》：
（中国日报四川记者站 编辑：赵俊峰 作者：西南交通大学党委书记余敏明、校长闫学东）
热门跟贴