日前，京沪高铁将涨价的消息引发公众热议。根据官方发布的涨价方案，公布票价将上浮20%，自5月26日起开始调整。不过，需要注意的是，京沪高铁公布票价调整初期折扣力度增大，因此优惠后的执行票价基本维持不变。京沪高铁公司表示，公布票价调整后，执行票价有升有降，还可让一些对列车运行时刻要求相对不高的旅客享受更多折扣票价。
调价初期实际执行票价与目前基本一致
根据京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁公司”）发布的公告，自5月26日起，将对京沪高速线、合蚌高速线公布票价进行优化调整，时速300至350公里、时速200至250公里及以下的动车组列车的公布票价上浮20%，公布票价调整初期执行票价维持不变。
记者了解到，“公布票价”是旅客购买火车票的实际价格上限。京沪高铁公司的公告中也提到，各站间执行票价将以公布票价为上限，在公布票价基础上实行不同幅度的折扣浮动。
5月26日起，京沪高铁全程二等座的公布票价最高已涨至820元。12306App截图
5月26日起京沪高铁全程二等座的公布票价最高已涨至820元，较目前最贵的公布票价增长超百元。而从实际票价来看，5月26日起最贵的全程二等座票价为672元，比目前最贵的全程二等座票价673元，还便宜1元。其他车次在公布票价上调后，初期也加大了折扣力度，其执行票价与目前价格基本保持一致。
从实际票价来看，5月26日京沪高铁全程二等座最贵票价为672元，比目前的票价673元还便宜1元。12306App截图
京沪高铁数次提速后，与民航京沪快线时间差距逐渐缩小
记者了解到，目前，与京沪高铁形成明显竞争关系的是各航空公司的“京沪快线”，这些航班大多是其标杆航班，也是其最为繁忙、盈利能力最强的航班。
随着京沪高铁近年来数次提速，其与民航京沪快线间的旅行时间差距正在逐渐缩小。其中，北京南站到上海虹桥站之间的最快车次G25，全程仅需4小时18分。而两地间民航班机的飞行时间在2小时左右，当然，如果遇到空中管制、恶劣天气等因素，时间会略有延长。另外，高铁站拥有更加便利的城市公共交通连通性，能让旅客在市区交通接驳时省下更多时间。加之列车上稳定的网络环境，也受到不少商旅人士的青睐。
因此，近年来，京沪高铁与民航京沪快线间的价格一直保持着相对平衡的状态，一定程度上也存在彼此影响的关系。以5月26日为例，京沪快线机票的含税价格最低接近600元，相当于打了2折。同日，京沪高铁最快车次G25，其二等座票价为661元，执行的是8.4折优惠，最便宜的车次如G809、G805，旅行时间都在6小时以上，票价为553元。不过，在一些节假日期间，京沪快线的机票价格会明显上涨，此时，价格波动相对较小的京沪高铁吸引力便会更强一些。
京沪高铁最快车次G25，全程仅需4小时18分，其5月26日的二等座执行票价为661元，与调价前价格相当。12306App截图
根据京沪高铁公司披露的年报，2025年归母净利润约131.72亿元，同比增加3.16%；今年一季度归母净利润31.43亿元，同比增长6.03%。
京沪高铁公司：公布票价调整后，执行票价有升有降
针对公众关心的涨价相关问题，京沪高铁公司也进行了回应。
5月26日起，京沪高铁公司对京沪高铁、合蚌高铁上运行的动车组列车公布票价进行优化调整，进一步深化“灵活折扣、有升有降”的市场化票价浮动机制，公布票价调整初期执行票价维持不变，相关车票5月12日起陆续发售。
京沪高铁公司介绍，根据《中华人民共和国价格法》《中华人民共和国铁路法》等国家相关规定，高铁动车组列车客票由铁路运输企业依法自主定价。此次京沪、合蚌高铁票价调整的核心是优化调整公布票价，主要包括：重新核定各车次、各席别的公布票价，为构建差异化产品体系奠定基础，通过不同旅速、不同停靠站、不同运行时刻、不同票价的组合，形成更加丰富、差异化的客运产品，满足旅客多元化、差异化出行需求。京沪高铁公司作为上市公司，本次票价优化调整已严格按照公司章程及相关规定履行决策程序，并于2026年5月11日依法依规进行了信息披露。
此次对京沪、合蚌高铁票价优化调整，主要目的是充分遵循运输市场规律，统筹考虑均衡客流、运营成本、比价关系等因素，对公布票价进行调整，扩大执行票价的浮动空间，进一步深化“灵活折扣、有升有降”市场化票价浮动机制，以公布票价为上限，综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣浮动，合理确定执行票价，从而通过价格杠杆有效调节运能与需求的匹配关系，促进客流均衡化，使有限的运力资源服务更多旅客，也让一些对列车运行时刻要求相对不高的旅客享受更多折扣票价。
下一步，京沪高铁公司将充分发挥市场化票价浮动机制作用，密切跟踪京沪、合蚌高铁客流运行情况，持续优化列车开行方案，不断提升高铁运行品质，更好地服务广大旅客便捷出行。
新京报记者 裴剑飞
编辑 刘梦婕 校对 张彦君
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