5月13日，莲花正式发布“Focus 2030”战略计划。该战略围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同和财务规范四大支柱展开，核心是让莲花在全球市场变化、用户需求分化和能源路线不确定的背景下，建立更灵活、更可持续的商业模式。
按照规划，莲花未来将不再押注单一动力路线，而是采取内燃机、混合动力和纯电动三轨并行的产品策略。短期来看，莲花计划实现约60%插电混合动力车与40%纯电动车的产量组合，以适应不同市场的法规节奏和消费需求。其中，莲花路遥超级混动技术将成为“Focus 2030”的重要落点。该技术融合燃油动力的性能底蕴与电驱系统的响应优势，已率先应用在莲花For Me上。新车搭载900V路遥超级混动架构，系统总功率达到952Ps，0-100km/h加速仅需3.3秒，综合续航超过1400公里。上市一个月，莲花For Me在中国市场订单已突破1000辆，其中SE特别版订单占比超过70%。
更受关注的是，莲花宣布将于2028年推出全新超级混动超跑Type 135。新车将搭载全新开发的V8混合动力系统，并计划在欧洲生产。莲花还表示，未来将持续探索F1赛道MGU-H电涡轮以及预燃烧室技术应用于量产车的可能性，进一步强化其在高性能跑车领域的工程技术标签。与此同时，Emira跑车也将继续更新，纯电动车型Eletre、Emeya、 Evija （ 参数 丨 图片 ）仍将是莲花业务的重要支柱。
在商业层面，“Focus 2030”也明确了莲花接下来的全球发展路径。莲花将逐步推动年销量增长至3万辆，并通过产品结构优化、个性化定制和成本管控提升盈利能力。同时，莲花将加强与吉利控股集团在技术开发、供应链和制造效率等方面的协同，并推动英国莲花公司与路特斯科技整合，以统一品牌、简化治理、降低运营成本。
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