5月11日

平宜高速襄阳段建设

迎来两大重要施工节点

方家集互通首片钢箱梁

成功吊装就位

云台山水库大桥主桥首块0#块

顺利完成浇筑

标志着该项目建设

取得阶段性重大突破

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方家集互通首片钢箱梁成功吊装就位

平宜高速襄阳段一标方家集互通B匝道1号桥共13跨，需架设预制小箱梁梁板32片，其中35m钢箱梁一联2跨，分12个节段吊装。钢箱梁单件重量大、吊装半径受限，且需上跨已通车的麻安高速，涉路施工风险高、技术难度大。

经多方研判，交警、路政审批，吊装现场采取“半幅封闭、半幅双向通行”方案以减少对麻安高速通行的影响。驻地办组织多次专项方案研讨与现场推演，细化吊机选型、地基验算、交通导改等细节；吊装前开展安全技术再交底，明确应急流程。在多方配合下，钢箱梁平稳跨越麻安高速，轴线偏差、高程误差均符合规范，一次吊装成功，正式拉开全线钢箱梁吊装施工序幕。

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云台山水库大桥主桥首段0#块浇筑完成

同日，云台山水库大桥主桥首段0#块浇筑顺利完成。该桥地处南漳县肖堰镇响水洞村，上跨云台山水库饮用水水源保护区，生态环保与施工要求严苛。

大桥主桥采用（55+100+55）米三跨预应力混凝土箱梁连续刚构，墩柱共52根（含圆柱墩44根、矩形墩8个）。本次浇筑的右幅5#墩0#块混凝土方量达340.9立方米，重量约869.4吨。为保障浇筑质量，驻地办超前审查托架、模板施工方案，浇筑过程中严格遵循对称均衡施工原则，控制浇筑节奏，实时监测受力数据，实现施工全过程可控可溯。

此次浇筑完成，标志着大桥全面进入上部结构挂篮悬浇阶段，为后续合龙与全线贯通筑牢基础。

平宜高速襄阳段

平宜高速襄阳段起于麻安高速方家集枢纽，与襄阳至南漳高速顺接，止于与宜昌段相接处，全长55.7公里，采用双向四车道、设计时速100公里标准建设。项目建成后，将进一步完善鄂西北区域高速路网，打通襄阳至宜昌、荆门的便捷通道，开车从襄阳到宜昌的通行时间，将从目前的3小时缩短至1个半小时。

来源/襄楚建设公司

编辑/王晓

校对/杨霞

审核/汪海峰 王海青