近日,一则“迪士尼优速通”话题登上热搜。一位父亲带女儿在五一高峰期的上海迪士尼排队三小时,因普通通道停滞不前,而优速通(尊享卡)游客通过专属通道持续入场,导致其当场质问工作人员:“迪士尼规则是否谁交钱多谁先进?”
此事引起了网友的热议,有网友表示迪士尼这个机制没有问题:
睡到自然醒。:通过花钱买时间买体验,只要不是非法买卖,有什么问题呢?虽然残酷,这不就是社会法则吗?我不会买优速通,如果我想去,我选择避开假期,请假去,如果不能,那我也坦然接受我要排队的事实。 陌上花开漫星光:迪士尼的优速通我感觉挺合理的,人家多花钱了就是为了少排队。我不会花钱买优速通,但是我也不会花三个小时排队,因为不值得我花钱又花时间。迪士尼连年卡都有三六九等,感觉现在是个游乐园都有vip通道。还有最关键的千万不要在节假日去游乐园,哪个都有很长的队伍,太影响体验了。
有网友觉得这个做法不妥:
无敌:我认为迪斯尼这个做法不妥,多付费得特殊服务固然可以,但不宜侵犯普通购票者的权益。你可以设置高级服务区,(或开辟特殊时段)让少数人享受便利;如同飞机不同舱位,如银行的 VIP,互不打扰。迪斯尼乐园应当改变这种让人反感的做法。 小韩壮壮:完全可以限流,也可以涨门票,让进去的人都有好的体验感不行吗?
这几天,有游客反映,近期在游玩园内个别项目时,发现尊享卡游客被安排在指定区域就座,不与其他游客混合入座,且指定区域内的空余座位也未提供给其他普通游客。由此,有部分网友怀疑,园方悄悄变更了部分项目尊享卡的排队及体验规则。
游客陈女士(化名)向记者回忆了她5月10日的游玩经历。当天,她在体验“加勒比海盗——沉落宝藏之战”项目时,工作人员让尊享卡游客进入闸道后单独组队,没有与普通游客混合安排。“同一批次会有多条船出发,当天我们尊享卡游客单独乘坐了一条船,而且没坐满就出发了。”
不过陈女士也表示,当天园区整体游客数量不多,购买尊享卡的游客可能也比较少,因此无法确定这种情况是因游客数量而作出的特殊安排,还是近期对尊享卡体验规则进行了更新。
上海迪士尼年卡用户杨女士则向记者表示,她此前多次入园游玩时,尊享卡游客与普通游客都是混合入座,从未遇到分开就座的情况。但由于她近期未入园,不清楚园方是否更新了规则。
此外,记者还注意到,有游客在社交平台发帖称,其于5月11日实测了“加勒比海盗——沉落宝藏之战”项目的尊享卡服务,发现该项目的规则并未发生变化,依旧是尊享卡游客与其他游客混合入座。
据上海迪士尼度假区官方网站对“尊享卡”的介绍,游客购买某一景点的尊享卡后,可在所选景点的指定起始时间至该景点结束运营之间的时间段,享受一次该景点的优先通行,节省排队时间;若购买的是娱乐演出类尊享卡,则可在所选演出场次的指定入场时间段内,进入预留观赏区域。目前,提供尊享卡服务的景点包括“创极速光轮”“疯狂动物城:热力追踪”等热门项目,其价格会因日期、景点和娱乐演出有浮动,每日限量发售,售完即止。
记者在迪士尼度假区App查询看到,单项景点及娱乐演出的尊享卡价格不等。价格在140元/位到299元/位不等;此外,迪士尼还推出了11项、15项“臻享套装+尊享入园”套票,售价分别为1930元/位和2530元/位。
5月13日,记者以游客身份致电上海迪士尼官方。一名工作人员回应称,目前暂未接到关于变更“尊享卡”排队及体验机制的通知,具体游玩安排需以现场工作人员的指引为准,个别游客遇到的特殊安排可能是偶然情况。
橙柿互动·都市快报综合扬子晚报
编辑 陈筱妍
审核 罗祎 王晨郁
校对 陈震海
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