据手机中国报道,特斯拉计划向德国勃兰登堡州格林海德工厂投资2.13亿欧元,用于建立电池电芯生产能力,旨在降低整车生产成本,为推出更亲民的电动车型做准备。
目前,柏林超级工厂主要生产ModelY,同时承担部分电池组件、子组件及电池包组装工作。新一轮投资完成后,该工厂将新增电芯制造环节,电池年产能将从当前预计的8GWh提升至18GWh。
随着产能扩张,工厂用工规模也将明显增长。现阶段相关岗位约为450人,未来预计将增至约2000人,新增就业岗位约1500个。与此同时,特斯拉确认其欧洲工厂电动车产量已提升至每周6000辆,年产量约达30万辆,虽仍低于最初设定的年产50万辆目标,但较此前已有明显提升。
特斯拉方面表示,扩大电芯和电池生产能力是为了确保未来拥有足够供应,以支撑汽车产量继续扩大。按照计划,从2027年开始,特斯拉有望在欧洲完成包括电池电芯在内的整车制造流程,不再依赖将美国生产的电芯运往德国。
这一调整也被视为特斯拉应对欧洲市场竞争加剧的重要举措。随着中国电动车品牌持续扩大在欧洲的影响力,特斯拉希望通过提升本地化程度、压缩供应链成本和优化生产效率,为欧洲市场提供更具价格竞争力的产品。对于ModelY等车型而言,未来在欧洲本地完成全流程生产后,售价存在进一步下调的空间。
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