特朗普已经启程访华，而且声势浩大，俨然要将整个白宫都给搬到了北京。
特朗普的排场可不是一般人敢想的，当然这也能看出来，特朗普本人对此次访华行程的重视。
然而就在整个世界都将目光聚焦在了特朗普身上的时候，却总是有些国家，按捺不住内心的寂寞，跳出来制造一些能够博人眼球的行为。
就在特朗普访华前，中国的两大邻国突然对华出手，要切断中国“经济命脉”。
但明眼人其实心里都明白，如果能切断中国的经济命脉早就已经切了，偏偏在这个时候出手，这两个国家实在是太想当这个现眼包了。
第一个现眼包就是印度，不过印度喜欢现眼那是全世界都知道。
当初在巴基斯坦出面调停美伊问题的时候，一向自信的印度人就已经陷入到了崩溃的地步了，更不用说特朗普访华了。
这个时候如果再不出手，那大印度简直就要被世界给遗忘了。
5月1日，印度官方宣布，要投资一万亿卢比，来开发大尼科巴岛。
并且要在大尼科巴岛上面，建立港口、机场、能源设施，最有意思的是，还要建立一个海陆空的三军司令部。
为什么这么干？主要还是有两个原因，第一个是印度要提升自己的影响力，通过大尼科巴岛，展现出印度强大的军事力量。
当然，这个说法只是印度官方说的，另一个原因主要就是针对中国。
因为大尼科巴岛距离马六甲海峡仅仅150公里，印度在这搞事情，明显就是想要发挥自己“检查站”的能力，到时候干预中国运输能源的商船，这也可谓是不咬人恶心人了。
这第二个现眼包就是印尼。
印尼财长在4月22日突然发表言论称，印尼、马来西亚、新加坡三国应该联合到一起，在马六甲海峡上收过路费，然后收益三方平分。
新加坡和马来西亚一听就慌了神，立马也是发表声明撇清关系。
新加坡外长和马来西亚外长纷纷表示，坚决不会做出收取过路费的行为，因为任何收取过路费的行为，都会严重扰乱全球贸易和国际关系。
很显然，新加坡和马来西亚非常清楚这件事的严重性。
根据《联合国海洋法公约》，无论是霍尔木兹海峡还是马六甲海峡，其沿岸国家都不能单边收费。
可是，偏偏这一次的美伊战争中，无论是伊朗还是美国，都在努力的去控制霍尔木兹海峡，并且伊朗也是真正建立起了收费站。
不过，在伊朗建立收费站的背后，是对西方国家施压的钳制，这也是伊朗能够反制美国的最好手段。
可是马六甲海峡却不同，中东战火并没有燃烧到马六甲海峡沿岸。
而且马六甲海峡是如今世界最重要的海上交通要道，如果沿岸国家真的建立起了收费站，那么整个世界贸易都将会陷入混乱当中。
的确作为重要的贸易通道，马六甲海峡对中国来说极为重要。
而且，假如这种收费行为真的出现，那么中国每年的贸易成本将会成倍增加。
但无论是印度还是印尼，其本身都没有这个实力去跟中国叫板。
印度就不用说了，向来都是吹过的牛自己都圆不上，投资一万亿卢比，实际用在建设上的能有一半就不错了。
再加上建设过程中出现的各种意外，很有可能这个项目中途就会破产。
至于印尼，也只是说说而已，在新加坡和马来西亚发布声明之后，印尼外长也赶紧出来辟谣，立马将财长部长的打算扼杀在了摇篮里。
至于中国，向来就不惧怕这种强盗行为，因为中国有足够多的反制手段来应对。
如今的中国，早已是全球最大的供需市场，有哪个国家会放弃与中国进行合作？
如果马六甲海峡真的被沿岸国家给控制，那么最着急的反而是这些国家。
印度承受不起，印尼更加承受不起，所以在这样的一个时间点能做出这样的事情，卧龙和凤雏更像是要获得一定的关注度。
他们在告诉整个世界，虽然美国访华了，但是他们其实也很重要。
从这两个国家跟美国的关系来看，他们的言论其实也在给美国站台，希望特朗普能在与中国的谈判中获得更多的砝码。
无论是印度还是印尼，表面上来看，控制马六甲海峡可以让这两个国家获益匪浅。
但是实际上，真正受益的却是美国。
因为从美伊战争中就能看出，美国对于霍尔木兹海峡早已觊觎已久，毕竟能够控制中东的燃油线路，这对于美国来说意义重大。
相比霍尔木兹海峡来说，马六甲海峡对于美国来说意义更加重大。
作为沿岸国家，印度和印尼能够提出这个危险的想法，也许并非是空穴来风，因为美国作为这两个国家背后的支持者，很有可能会是真正的受益者。
通过马六甲海峡来遏制中国的商贸路线，这可以给中国带来巨大的麻烦。
这也终究只是一个想法罢了，中国不会惧怕这种强盗行径，就算是整个世界，也不会容许“拦路抢劫”的行径。
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