七辆从未注册的萨博原型车将于下周在瑞典拍卖，标志着拥有77年历史的特罗尔海坦工厂正式关闭。这批车辆包括三辆汽油动力9-3预生产车型和四辆NEVS电动原型车，是萨博破产前最后制造的新车。

三辆9-3原本用于2014年量产前的碰撞测试，虽已有相当测试里程，但从未真正完成碰撞试验。四辆NEVS电动车则展现了不同的技术路线：一辆与9-3测试里程相近，另外三辆分别为四轮轮毂电机、自动驾驶测试平台和增程式插电混动版本。这些车型代表了萨博资产被NEVS财团收购后的电动化探索。

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特罗尔海坦工厂始建于1947年，比萨博首款量产车还早两年。拍卖前，竞拍者和参观者可在5月30日参加导览告别。萨博以涡轮增压动力和独特驾驶质感著称，被形容为"穿高领毛衣的前卫建筑师"，与更务实的沃尔沃形成鲜明对比。这批最后的萨博虽具历史价值，却也标志着一个以"古怪而有个性"闻名的瑞典汽车品牌的终结。