一辆1979年款丰田Celica Supra正在无底价拍卖，这辆车在首任车主去世后封存近三十年，直至2025年才重见天日。

该车最初交付至犹他州Murray丰田经销商，由首任车主持有至1990年代末去世，随后被置入仓库保存。现任车主于2025年购得后，对2.6升直列六缸发动机进行了全面重建，更换了发动机缸体、喷油嘴、点火系统部件、燃油泵、水泵、交流发电机和离合器。车身采用金属红涂装，搭配深红色真皮内饰，配备五速手动变速箱、14英寸铝合金轮毂、AM/FM收音机、定速巡航和空调系统。拍卖附带原始车窗贴纸、车主手册、保养记录及清洁的犹他州产权证书。

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外观方面，金属红车漆存在多处划痕、磕碰及引擎盖凹陷，后舱盖漆面褪色，引擎盖角落经过补漆处理。车辆配备后窗雨刷、挡泥板、金色标识及B柱与尾箱处的Supra徽标。14英寸八辐铝合金轮毂装配195/70规格Sailun Atrezzo SH408轮胎，底盘采用麦弗逊式前悬挂与四连杆后悬挂配稳定杆，四轮碟刹带助力。内饰前排为桶形座椅，后排为长椅，均采用深红色真皮包裹，仪表盘覆盖同色护套。配置包括AM/FM收音机、模拟时钟、定速巡航、后窗除雾、空调及电动车窗，但副驾驶座椅与后排头枕褪色，门板顶部有日晒损伤，顶灯罩缺失，后备箱绑带及副驾驶座椅外侧破损。

动力系统方面，这台燃油喷射2.6升直列六缸发动机为替换件，据称于2026年2月重建安装，进气系统同期拆解清洁翻新，油箱重新内衬。更换部件包括4M-E发动机缸体、EGR软管、喷油嘴、燃油泵及管路滤清器、油位传感器、分电器盖、火花塞、高压线及点火线圈、水泵与节温器、交流发电机、各类油液，以及1999年停放前更换的散热器与冷却风扇。动力经五速手动变速箱传递至后轮，现任车主更换了离合器、分离轴承及消音器。五位数里程表已翻转，显示3000英里，现任车主仅增加约250英里。