现在逛国内任何一个大型基建工地,能把上百吨钢梁稳稳吊上百米高空的“钢铁巨兽”,十有八九都印着咱们熟悉的中国品牌标识。搁回几十年前,这场景想都不敢想,那时候工地里叫得出名号的好设备全是外国牌子,日本小松就是里面最有分量的一个。这家做了上百年的老牌机械巨头,放到现在依旧是行业里的顶流庞然大物。

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今天咱们中国的徐工已经杀进全球第一梯队,能和270亿美金体量的小松掰掰手腕了,到底谁更胜一筹,内里藏着多少门道。

小松的资历确实够老,1921年就成立了,早年还靠着领先的液压技术,在美国本土把行业龙头卡特彼勒都打赢过。这么多年发展下来,产品线铺得极广,从挖掘机到矿山机械,再到林业、产业机械,几乎覆盖了工程领域所有大件。

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早些年中国基建百废待兴,小松凭着设备耐用、效率高的好口碑,很快就打开了中国市场,还在中国设了本地化工厂,那些年在中国赚得盆满钵满,也客观上帮咱们国内工业从人海战术转向了机械化作业。

这两年小松在中国市场明显在收缩,预判未来建筑设备需求会下降,加上日元升值影响销售额,整体外资品牌都在调整中国布局。而且小松在核心技术上捂得特别紧,反倒激发出中国企业把饭碗端在自己手里的劲头。

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从最新财报来看,小松的体量确实摆在那,2024财年全年销售额换算下来差不多就是270亿美元的规模。2024年全球工程机械50强榜单里,小松以253亿美元的收入排第二,仅次于卡特彼勒,全球化布局攒了几十年,家底确实厚。

截至2022年3月,小松全球有76个工程机械生产基地,54个销售网点,海外生产基地和网点占比分别达到84%和98%,这种全球铺网的能力,是几十年才攒出来的。

徐工的起家故事,完全是另一副模样。它的前身是1943年的华兴铁工厂,起点不是什么高端实验室,就是硝烟里出来的小作坊,靠着修修补补一步步爬到今天千亿级的位置,每一步都踩得扎扎实实。

前些年国内工程机械行业进入调整期,徐工没闲着,闷头在德国建研究中心,在巴西建生产基地,默默修炼内功,也攒下了收购欧洲老牌企业的资本,这波操作当时就让全球同行刮目相看。

徐工最让人惊艳的突破,还得是超大吨位起重机领域。2024年3月,徐工自主研制的全球首款XCA4000轮式起重机,在河北衡水的风电场完成了首次吊装作业,这大家伙被大家叫做“全球第一吊”。

这台起重机自重400多吨,能把120吨重的风电机舱吊到160米高,差不多是50多层楼的高度,还刷新了全球起重机作业高度和吊重的双项纪录。更提气的是,这台巨无霸的主要零部件国产化率已经达到90%,从2010年开始,徐工已经第七次刷新自己保持的世界纪录,话语权牢牢攥在自己手里。

到2025年下半年,这台国之重器已经铺开应用,足迹遍布华北、华中、西北等国内多个区域,成了中国风电吊装领域当之无愧的旗舰机型。

说到大家最关心的营收数字,咱直接摆最新成绩单。2024年徐工机械全年营业收入是916.6亿元人民币,按当前汇率换算,大概是125亿美元出头,和小松的270亿美元比,差距确实客观存在。

但徐工的亮点不止总营收这一个数字,毛利率和净利率连续提升,这才是能扛过行业周期的硬实力。2024年徐工整体毛利率升到25.38%,销售净利率也涨到6.42%,盈利能力一直在往上走。

徐工海外业务的增长速度,真的可以说是狂飙。2022年境外收入278.38亿元,同比涨了50.5%,2023年涨到372.2亿元,又涨了33.7%,2024年达到416.87亿元,继续保持12%的增长。

境外收入占总营收的比重,三年里从不到三成跳到了接近一半,2024年已经达到45.48%,这个增速放在全球顶级同行里,都是相当能打的水平。

2025年开年徐工的表现依旧亮眼,一季度营业收入268.15亿元,同比涨了10.92%,归母净利润涨了26.37%,扣非净利润涨了36.88%,经营性现金流更是涨了近2.6倍,稳中有涨的势头特别扎实。

现在徐工出海早就不是单纯卖货了,2024年海外业务毛利率同比涨了近3个百分点,上海宝马展拿到超6000台意向订单,总金额近100亿元,德国宝马展带去的展品直接全部售罄,后续订单还在不断跟进。

研发这块徐工真的舍得砸钱,2024年研发投入近52.3亿元,差不多和全年归母净利润相当,同比涨了11.1%,占营业收入的5.62%。截至2024年末,徐工研发人员已经达到7619人,比上年涨了12.13%,全年新增授权专利超1600项,其中发明专利就有750多项。

按照徐工的经营计划,2025年预计营业收入同比增长超10%,净利润和现金流的增幅还要超过收入增幅,从一季度的表现来看,这个目标真不是喊口号,势头已经起来了。

平心而论,小松一百多年的积累,全球化的渠道沉淀,矿山领域的深厚根基,这些都是徐工还需要补上的课,营收上的差距我们也不回避。但徐工这些年的进步大家有目共睹,差距在不断收窄,势能在不断累积,核心技术的话语权一点点回到了中国人手里。

工程机械从来都是一个国家工业实力的硬指标,能不能造出几十米长的合格吊臂,能不能让几千吨的重器稳稳完成作业,拼的是材料、控制、传感等一整条产业链的硬实力。徐工从战火里的小铁工厂,走到全球第四能和老牌强者掰手腕的位置,靠的不是运气,是一代代产业工人和工程师埋头苦干攒出来的家底。

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数字上的差距是事实,但行业竞争从来不是拼一时数字的短跑。当中国制造从“造不出”到“造得出”再迈向“造得精”,每一台破纪录的国之重器,都在给中国的工业脊梁添一块硬骨头。这场中日机械巨头的较量远没到终点,国货自强的故事,还在续写更精彩的篇章。

参考资料:人民日报 中国制造高质量发展观察