据IT之家，5月21日起，一批萨博历史遗产将被公开拍卖。随着NEVS正式进入破产程序，其位于瑞典特罗尔海坦工厂的最后几辆汽车将对外出售，共计8辆，其中7辆为萨博9-3。

这批车辆包括4辆2014年试制阶段的9-3车型，其中两辆为Aero版本，另有一辆增程原型车。另外3辆9-3来自2018年研发阶段，包括一辆中国生产的NEVS电动版，一辆搭载四轮轮边电机的技术验证车，以及一辆配备GPS、激光雷达与摄像头的自动驾驶测试车。第8辆拍卖车辆为恒大推出的中型纯电SUV恒驰5，其也曾是NEVS背后投资方体系的一部分。

NEVS在2012年萨博破产后接手其资产，但此后长期陷入经营困境，并在2020年被恒大方面接管。本次拍卖将于5月21日至5月30日举行，并与萨博特罗尔海坦工厂对公众开放活动同步进行。

萨博最初是一家飞机制造商，1947年推出首款汽车，并在1949年投入量产。1989年，通用汽车收购其50%股份，2000年完成全资控股。萨博汽车曾以“人车合一，贴地飞行”闻名于世，随后随着金融危机爆发，通用汽车破产重组，“旧通用”退出历史舞台，萨博被出售给世爵汽车。世爵于2012年破产，NEVS随后接管萨博资产。