电机功率还能OTA升级？蔚来萤火虫真这么干了。5月14日，firefly萤火虫推送aster紫菀1.5.0版本，老款车主电机峰值功率从105kW免费升至120kW，与焕新款持平。实测50-100km/h加速提升至4.61秒。

这波操作在纯电小车里不多见。通常电机功率是硬件定死的，改款才能动。萤火虫用软件解锁性能，老车主不用换车就能蹭上新款参数。

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升级点不止动力。换电站泊车辅助首次上车，车辆自己能泊入蔚来第五代换电站。前备厢解锁也改了逻辑——车辆解锁或感应到蓝牙钥匙时，轻叩两下识别区域就能开，前提是装了"闪开"电解锁套件。

有个细节挺有意思：升级完成后，车机会弹出动效提示。仪式感做足，让你明确感知到"确实变了"。

免费升功率+功能迭代，萤火虫在试探一种新玩法：小车也能持续进化，而不是买了就定型。对车主是实惠，对品牌是粘性。但问题是，下次升级还能给什么？