今日（5月14日），
新西兰国会通过一项
为“数字驾照”铺路的
法案三读！
据悉，本次通过三读的《监管系统〈交通〉修正法案》旨在将目前依赖纸质及实体文件的流程逐步数字化，并允许未来推出数字驾照，作为传统实体驾照卡的“可选替代方案”。
图片由AI生成
该法案还将允许以“数字形式”替代目前车辆需展示的WOF（车辆安全检验证）及车辆注册标签。
与此同时，新西兰交通局（NZTA）未来也将拥有更强能力，通过电子方式发送监管通知。
图片由AI生成
新西兰交通部长Chris Bishop表示：“这些改变让交通相关法律与时俱进，允许使用数字化选项替代纸质文件，并改善线上服务体验。”
“过去，交通相关法律高度依赖邮寄纸质信件，而不是电子发送。仅去年一年，就有1400万封信件、提醒通知和标签被寄出，花费纳税人1680万纽币。”
“虽然未来仍会保留部分邮寄需求，但这些改革将让许多服务转向现代化数字交付方式。”
Chris Bishop
Bishop表示，在整个法案审议过程中，隐私与安全保障始终是“重点关注内容”。
“相关保护措施依然存在，《隐私法》下的法定义务将继续适用，现有合同要求也会继续保护个人信息安全。”他说。
不过，在数字驾照正式实施前，仍需进一步修改相关法律。未来公众也将有机会对此提交反馈意见。
新西兰交通副部长James Meager表示，该法案将为监管机构提供“更有效的工具”，减少不必要的合规负担，并让检查规则更符合现代车辆及现实风险情况。
“最终，这些改变将让整个系统更简单、更容易执行，也更有利于所有交通参与者。”Meager表示。
今年3月，新西兰政府曾宣布，将在NZ政府官方应用程序Govt.nz App中加入新的数字身份功能。未来，驾照也将可以被加入该应用程序中。
图片来源：新西兰政府网站
Meager此前曾强调，实体驾照“始终都会保留作为选项”，因为“部分民众在使用科技产品方面存在困难”。
这项法案属于综合性法案，并不仅仅涉及数字驾照，还涵盖了新西兰交通法律的多项改革——此外，法案还将：
为铁路行业参与者及工作人员设立更明确义务，以配合铁路事故及事件调查，并配套相应违法处罚措施；
加强海事执法，提高并明确违反航行附例（navigation bylaws）的罚款标准。
对于此事，你怎么看？
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