一条低空航线，让一份检验标本的跨院区运输时间从半小时压缩到十分钟出头。在郴州，一场“天上地下”的物流变革，正在悄然改变市民的就医体验。
截至目前，郴州市第一人民医院的无人机已累计安全飞行近900架次，完成各类医疗物资运输超过7000趟，系统连续稳定运行7个多月。这项改革不仅入选郴州市第一批低空经济应用场景典型案例，更获得国家卫健委医疗应急救援示范案例认定。
郴州市第一人民医院是“一院五区”的大型综合医院，中心医院与东院、西院、南院等分院区之间最远相距14公里，跨越城市主干道。长期以来，院区之间的检验标本和药品配送是个难题。
“一份标本从东院送到中心医院检验科，少说要25到30分钟，遇上堵车更没谱。”检验科工作人员回忆。更棘手的是，原有的院间物资运输由3家供应商分别承担，院内配送由5个院区的5家物业公司各自负责——多头管理、标准不统一，在质控和院感防控方面存在隐患。患者等结果等得心焦，医护人员也被“跑腿”牵住了精力。
如何让物流不再“拖后腿”？一场微改革，在医院上空悄然拉开序幕。
空中+地面+楼宇：三维配送网络铺开
2024年，低空经济写入国务院政府工作报告。湖南省作为全国首个全域低空开放试点，郴州迅速成立由市委书记、市长牵头的低空经济工作专班。2025年6月，医院与顺丰集团合作启动改革，10月系统正式运行。
医院建立起“空中+地面+楼宇”的三维配送网络：无人机承担院区间检验标本和紧急药品的快速运输，点对点直飞；无人车负责大批量药品、消毒物资的定时班次运输，固定线路、高频次、可追溯；有人车作为保障运力，恶劣天气或设备检修时随时顶上；楼宇机器人解决“最后一百米”，从药房到病区、从急诊窗口到检验科，自动送上门。
“这就好比修了一条空中高速公路，地面还有辅路，哪条通走哪条。”医院事业发展部主任刘振打了个比方。
目前，医院已开通中心医院至东院、西院、南院三条低空物流专线，东西两院的检验标本日均运输4趟，比改革前的2趟翻了一倍。
标本运输提速50%以上，患者等结果时间明显缩短
改革成效最直观的体现在于患者感受。“以前送检等半天，现在无人机十来分钟就到，检验出得快，用药也跟上了，我们心里踏实多了。”市民刘女士说。
数据显示：标本运输从25至30分钟缩短至8至12分钟，效率提升50%以上，其他院间物资也实现了30分钟内送达。检验标本日均运输趟次从2趟增加到4趟，有效覆盖上午和下午两个检测高峰时段，检验报告出具时间大幅缩短。
成本方面，院间物流成本降低10%，院内配送成本下降18%。因多院区实现高效联运，医院已完成南院区静配中心的整体撤并，年节约电费约21万元；西院区静配中心的撤并也在推进中，预计全部院区优化后每年可节约近100万元。
“省下来的每一分钱，最终都会反哺到患者身上。”市一医院党委书记刘向儒表示，通过降本增效，医院可以将更多资源投入到诊疗服务、设备更新和惠民项目中。
医院建立了“事前资质审核、事中全程监控、事后闭环追溯”的三阶段安全管理体系。所有运输活动均在审批通过的合法空域和道路上进行，医疗物资使用专用生物安全容器。后台通过中控系统实时监控每一架无人机、每一辆无人车的位置和状态，运维团队7×24小时值守。每趟物资交接执行双人核验签字，全流程可追溯。
截至目前，系统已连续稳定运行7个多月，未发生一起物资损坏或安全事故。
医院规划了三个方向：向下延伸，将物流网络延伸至医联体成员单位和基层医疗机构，让基层患者也能享受同质化的检验和用药保障；向上升级，从“解决运输问题”向“构建智慧医院管理体系”演进，将更多医护人员解放出来回归患者身边；向外复制，将“郴州经验”系统化、标准化后向更多医院推广。
市一医院正以新质生产力赋能医疗服务，让智慧物流的每一次起飞、每一次抵达，都成为百姓心中一份踏实的温暖。
潇湘晨报·晨视频 记者张紫娟 通讯员邝昱菁
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