5月8日，G347南德线路面养护工程现场机械轰鸣。沥青罐车、沥青再生车、摊铺机串联成一条长龙，在作业面上稳步推进。压路机紧随其后，反复碾压，新铺的路面黝黑发亮——这条路况不优的老路，正经历一场酣畅淋漓的“焕新手术”。

G347南德线是孝感市境内重要的国省干线公路，承担着区域交通出行、物资运输、城乡联动的核心功能。该线路车流量大，受长期超负荷运载影响，路面逐渐出现车辙、龟裂、坑槽等病害，局部沉陷更增加了行车颠簸感。

目前进行升级改造的路段位于孝南区，起于汉宜立交桥，止于十三支渠桥附近，全长8.6公里。向西直通云梦、应城，向东连通孝南、武汉。

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项目负责人赵正文指着正在有序施工的大型机械，声音盖过机器的轰鸣：“工程4月9日开工，目前已完成总工程量的85%，路面基层主体工程即将完工。”

该工程总投资约1500万元，采用先进的“泡沫沥青冷再生基层”“橡胶沥青同步碎石封层”等公路“四新”技术，老路面结构层材料全部就地回收再生或循环利用，减少80%碳排放，施工速度比传统方法快20%-40%，新工艺还大幅延长公路使用寿命。

“工期紧、施工作业面小、重载车辆多……困难一个接一个。”赵正文说。开工前，市公路管理局直属分局牵头召开协调会，联合属地政府、交警、交通执法等多方，细化交通管制和绕行方案。

因施工期间G347相关路段全封闭，施工方在沿线设置多个指示牌，提醒过往车辆绕行G316、S211，遵守交通标志，服从现场指挥。

目前，项目实现全流程机械化施工，日均投入机械设备25台套。赵正文表示：“抢抓晴天，严把质量安全关，确保6月中旬开放交通。”

路边，朱湖农场团结村村民罗秋田望着工地，一脸笑容。他家在朱湖糯稻示范基地附近，种6亩糯稻，还包了一片水面养龙虾。

“这条路修好，出门就方便多了，拉粮食、拖龙虾都不怕颠。”他说。

从“坑洼路”到“舒心路”，8.6公里的改造工程，一头连着产业发展，一头系着百姓出行。通车后，沿线群众将迎来一条更平坦、更安全的回家路。