特朗普访华前夕，美国两党突然联手封杀中国车，英媒泼冷水
枣林欢快打枣
最近美国政坛上演了一出“团结大戏”。据观察者网5月11日报道，美国众议院两党议员罕见联手，联名提交了一份草案，要求立法禁止进口、制造和销售与中国相关的联网车辆、软件和硬件。违反者最低也要面临150万美元的罚款。
这一动作的时间点非常微妙。5月13日至15日，特朗普将访问中国。在他启程前夕，这些议员突然发力，背后的算盘其实不难猜——他们担心特朗普会在相关问题上松口，或者干脆拿这个当筹码与中国做交易。
毕竟今年1月的时候，特朗普就曾流露出动摇的迹象，主动邀请中国车企来美国建厂。当然，他说这话的真实意图，很可能是想吸纳中国的产业链，用来振兴美国本土制造。
但在美国本土汽车行业看来，这无异于招来了一个极为强大的竞争对手。这些议员背后的金主们，自然要想方设法把中国汽车挡在国门之外。
美国消费者用脚投票：中国汽车真香
然而，政治操弄能挡住民心所向吗？
美国权威机构发布的最新民调给出了一组耐人寻味的数据：愿意购买中国汽车的受访者与不愿意的受访者已经打成平手，各占将近四成，还有两成受访者处于摇摆状态。更值得注意的是，年轻人群体中愿意购买中国汽车的比例高达近七成。
这个结果并不令人意外。社交媒体的力量正在瓦解美国政客多年构筑的信息壁垒。无论他们如何抹黑中国汽车，美国消费者通过TikTok、YouTube等平台，看到的却是真实的产品评测、用户分享和街头实拍。
政客嘴里喊的是“国家安全威胁”，消费者眼里看到的却是精致的设计、过硬的质量和令人心动的价格。开中国车，甚至已经在部分人群中成为一种潮流。
这意味着什么？中国汽车在美国拥有实实在在的市场潜力，而且随着时间的推移，这种利益的诱惑只会越来越大。
美国车企绕道而行：披着美国皮，装着中国芯
有意思的是，就在政客们高喊“封锁”的时候，美国一些传统车企已经看到了另一条路。
福特、通用等老牌美国车企开始想方设法绕开政策限制，与中国车企开展技术合作。它们希望获得中国这边的技术授权，生产出“披着美国制造的皮，组装满中国技术”的汽车。
抛开核心技术不谈，光是与中国建立稳定的供应链，就能带来巨大的成本优势。价格，始终是最核心的竞争力。美国本土制造在国际市场上的萎靡，本质上就是高消费、高成本带来的副作用。与其硬撑，不如借力。
英媒泼冷水：中国汽车出现在美国公路只是时间问题
面对美国政客这番操作，英国路透社发布专栏文章，直接泼了一盆冷水。文章断言：中国汽车出现在美国公路，只是时间问题。
所有人都看得见，中国车企的全球竞争力正在不断提升。与华合作，已经是时代发展的风口。这些美国政客打着“国家安全”的幌子大搞保护主义，固步自封的下场只会是一败涂地。
无论是对于中美两国，还是整个世界而言，加强合作都是最有利的结果。但这些信奉霸权主义的美国政客，一心想遏制中国的发展，却不知道这也同时扼杀了美国自己的发展机遇。
如今，中国制造在全球市场占据的份额越来越高。从家电到手机，从光伏到电动汽车，美国政客们禁得过来吗？中国的自信来源于自身的硬实力，而美国，似乎还迟迟不愿从独霸世界的幻梦中醒来。
特朗普这次访华，会不会在汽车产业合作上有所突破？中国汽车究竟还要多久才能真正驶上美国公路？答案或许比很多人想象的要近。
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