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近日,上汽商用车全球发布会亮相北京·首都国际会展中心,来自全球100多个国家和地区的200余家海外经销商齐聚大通展台。现场,“One MAXUS”战略正式官宣,标志着上汽商用车正从“卖车出海”走向“体系化出海”。

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作为扎根上海杨浦的企业,上汽商用车的全球化进程,也是“上海智造”走向世界舞台的缩影。依托上海汽车产业集群的完整生态与乘用车标准的技术赋能,品牌实现了从本土领先到全球突破的跨越而全球化布局,又以先进制造、技术研发反哺本土产业链升级。

从轻客到皮卡,从MPV到SUV,一辆辆新品车刷新着“中国制造”的安全标准。2025年,上汽商用车海外交付103333台,同比增长25%,业务覆盖100多个国家和地区轻客出口中国品牌第一,高端皮卡出口第一,欧洲市场销量超24000辆,稳居中国商用车出口榜首。挪威皇家邮政、奥地利邮政、德国DHL、英国Tesco……这些欧洲顶级物流企业纷纷选择上汽。

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发布会透露,2026年上汽商用车目标销量增长超50%,实现VAN系、皮卡系中国出口双第一;2030年剑指全球年销60万辆,跻身全球轻型商用车第一梯队。支撑这一目标的,是完整的全品类产品矩阵与ICE燃油、BEV纯电、PHEV插混、EREV增程全能源布局。

从黄浦江畔到全球五大洲,上汽商用车正以长期主义的姿态,走出一条属于中国商用车的全球化道路。

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文字:陈露

编辑:陈露

资料:上汽大通

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