越南中文社5月14日报道，托比亚斯·瓦格纳——德国知名YouTuber，其频道“Elektrotrucker”专注于电动卡车——刚刚宣布了计划，将驾驶历史上首辆重型电动牵引车完成环球旅行。值得注意的是，这辆车还被设计成了房车。
行程预计持续约9个月，途经38个国家，总里程约4万公里。瓦格纳将于今年秋季从德国出发，穿越欧洲、西非、南美、中美洲、东南亚和中亚，最后返回欧洲。
陪伴他的座驾是梅赛德斯-奔驰eActros 600——这家德国汽车制造商最新的长途电动卡车。该车得到了梅赛德斯的特别支持，进行了多项升级以适应行程，如辅助灯、备胎架、单轮胎和集成移动充电器。
据瓦格纳称，这次旅行的最大目标是证明电动卡车不仅适用于欧洲的现代基础设施，还能在全球各种恶劣条件下运行。
此前，这位YouTuber曾多次挑战驾驶电动卡车穿越欧洲，前往芬兰或直布罗陀等极端气候地区，以验证电动车辆的实际运行能力。
“穿越22个国家后，我确信一件事：长途运输的电动卡车完全可靠”，瓦格纳分享道。
他表示，此次旅行的灵感来自儒勒·凡尔纳的小说《八十天环游地球》，但他希望用约80次充电完成旅程，而非80天。
这个数字对应eActros 600每次充电约500公里的续航里程。该车配备容量高达621千瓦时的电池组。
据梅赛德斯称，如果使用专用兆瓦充电站，eActros 600可在约30分钟内快速充电。然而，在许多基础设施有限的地区，瓦格纳将不得不使用功率较低的电源，这意味着充电时间将显著延长。
该车的一个特别之处在于驾驶室后方安装了一个类似“房车”的生活舱。这部分车身由Bliss Mobil公司开发，旨在满足长途探险和独立生活的需求。
陪伴瓦格纳的还有他的狗Krümelix——他戏称其为“充电站探测器”。此外，车上还安装了一个大型副驾驶座，以搭载每段旅程的嘉宾。
该车还将升级一些装备，如集成了移动充电器的备胎架、单轮胎、前辅助灯组，以及特别设计的房车式生活舱。
观察人士评价，尽管这类旅行仍更多具有象征意义，但将有助于改变电动汽车仅适用于理想条件的偏见。
在瓦格纳之前，已有许多著名的电动汽车之旅，如2012年特斯拉Roadster的环球旅行，或2023年日产Ariya从北极到南极的驾驶。
瓦格纳计划于2026年驾驶电动牵引车穿越安第斯山脉和西撒哈拉沙漠，人们期待他继续为全球电动交通行业树立新的里程碑。
（编译：Cici ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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