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不少四川网友都有这样的疑惑，川汶高速的消息传了整整两年，总看不到成型工程，难不成只是噱头炒作？今天就带大家摸清项目真实底细，把来龙去脉一次性讲明白。

川汶高速连接川主寺与汶川，从2023年到2024年，网上频繁传出项目招标、环评的消息，持续的热度，也让大家误以为项目一直停留在纸面阶段。实则这两年都在推进前期手续，并非毫无动作。

2024年9月，项目迎来关键节点，正式拿到省发改委核准批复，总投资565亿元。2025年10月，川汶高速全线正式开工。截至2026年5月，全线16个标段均已进场施工，汶川特长隧道等核心重难点工程，正在昼夜不停掘进施工。

大家觉得进度慢，核心原因是施工难度拉满。全程199公里，桥隧比高达93.7%，沿途紧邻活动断裂带，滑坡、泥石流是常态，施工相当于在复杂地质中凿路，风险和难度远超普通高速。再加上巨额投资加持，环评、用地、地质灾害评估等手续流程繁多，中途还经历过招标流标、路线优化，前期耗时自然更久。

这里也提醒大家分清两个项目，别混淆：川汶高速现已全面在建，预计2030年通车；成汶高速还处于前期规划阶段，暂未确定开工时间。

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山区超级基建，从来都没有捷径。两年的前期筹备，都是为工程安全和质量保驾护航。慢不是拖沓，而是稳妥。期待川汶高速顺利建成，打通川北交通要道，带动沿线发展！