【来源：铜陵发布】

近日，G4211宁芜高速公路芜湖至钟鸣段改扩建工程可行性研究招标工作正式启动，这条串联芜湖、铜陵的沿江交通要道将迎来升级改造，建成后将补齐宁芜高速全线通行短板，进一步畅通皖江城市带互联互通大动脉。

宁芜高速芜湖至钟鸣段北接已建成通车的宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽八车道智慧高速段，南连铜陵钟鸣枢纽，串联芜湖弋江区、繁昌区及铜陵义安区，是南京至皖南地区重要的交通主干线。当前路段为双向四车道，设计时速100公里，随着区域经济快速发展、车流持续攀升，交通拥堵状况时有发生，节假日尤为突出，路段通行能力与日益增长的交通需求之间的矛盾已日益凸显。

5月12日，安徽省交控建设管理有限公司发布G4211宁芜高速公路芜湖至钟鸣段等项目改扩建工程可行性研究招标公告。记者了解到，本次改扩建工程将沿现有高速老路进行拓宽升级，路线将上跨青弋江、荆山河、漳河，下穿G205国道、商合杭高铁等重要交通干线，路线全长约55.4公里，按双向八车道标准建设。

宁芜高速芜湖至钟鸣段，是宁芜高速全线唯一未实现八车道升级的路段。本次改扩建工程完工后，将实现宁芜高速全线双向八车道贯通，南京、芜湖至铜陵、池州等地的行车时间将进一步缩短。同时，该项目将进一步强化芜湖、铜陵两市互联互通，带动沿线城镇建设、产业发展与文旅融合，为皖江地区高质量发展注入强劲交通动能。

此前有报道，该改扩建工程，铜陵境内起点位于钟鸣枢纽互通东侧，终点位于上水桥枢纽互通立交西侧，路线全长约35公里，双向8车道。G50沪渝高速钟鸣枢纽至上水桥枢纽段是国家高速公路网的重要组成部分，也是安徽省南沿江高速的重要构成。钟鸣枢纽和上水桥枢纽作为G50沪渝高速公路主通道的同时，还分别连接G4211宁芜高速、S30铜商高速、G3京台高速，该路段呈“哑铃”状。改扩建工程可显著提升该路段通行效率，有效缓解节假日拥堵问题。

来源：综合芜湖日报 铜陵发布

编辑：刘芹 审稿：詹俊 终审：季学明

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