兄弟们，今天刷到一组数据，我直接愣住了——日系车在中国市场的销量，已经不能用"下滑"来形容了，简直是"自由落体"。

丰田、本田、日产这老哥仨，4月份在华销量集体扑街。本田最惨，终端销量22595辆，同比暴跌48.3%，直接腰斩。广汽本田那边更离谱，只卖了5100辆，同比暴跌72.42%，创下新低。1-4月累计销量同比也跌了28%。要知道本田2020年在中国还能卖162.7万辆，到2025年只剩64.53万辆，五年时间少了将近一百万辆，这哪是萎缩，这是蒸发。

打开网易新闻 查看精彩图片

丰田算是相对"稳"的，但4月也就卖了10.65万辆，同比下跌25.4%，连续三个月负增长。日产更惨，4月卖了32051辆，同比跌超30%，连续七年下滑，跟2018年的巅峰期比起来，已经跌去六成。

打开网易新闻 查看精彩图片

曾经加价的"神车"们，现在终端大幅让利，价格跳水，市场还是不买账。本田已经扛不住了，计划大规模缩减燃油车产能——2026到2027年，广汽本田广州工厂和东风本田武汉工厂要陆续关闭，产能利用率已经掉到50%以下，这在以前根本不敢想。

说实话，作为一个曾经觉得"日系车省心耐用"的人，看着这些数据挺唏嘘的。不是车突然变差了，是大家的选项变了。新能源、智能化、性价比，这些词现在比"省油""保值"更抓人。日系三巨头在华的发展瓶颈，说到底不是产品问题，是时代换道了，它们还在原来的车道上踩油门。

打开网易新闻 查看精彩图片

你们身边还有买日系车的朋友吗？评论区聊聊。