本田在年度业务更新会上展示了两款混动原型车，分别对应下一代雅阁轿车和讴歌RDX SUV，计划两年内全球发售。这是本田调整电动化战略、押注混动技术的关键一步。

这两款原型车被命名为本田混动轿车原型和讴歌混动SUV原型，预计2027年起陆续推出。本田表示，新一代混动系统目标降低成本超30%，同时提升燃油经济性超10%，部分效率提升来自新开发的电动四驱系统，但具体参数尚未公布。

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去年本田曾在原型思域上展示过下一代混动系统，确认燃油与电动系统均为全新设计，包括2.0升阿特金森循环四缸发动机的某种变体、更紧凑的电机以及可在紧凑型与中型车之间共用的新电池。

本田同时宣布未来三年将在全球推出15款新车型，涵盖现有车型更新及全新产品。尽管斥资数十亿美元的"0系列"电动车计划受挫，本田CEO三部敏宏表示将 repurposed 部分架构和零部件用于混动车型。此外，本田位于俄亥俄州的装配厂将把全部剩余产能用于燃油及混动车型，北美所有工厂也将改造为可生产混动车型。