拿下赛事冠军本该全力冲销量，张雪却做出了让同行看不懂的决定：旗下爆款车型820RR全面停产、暂停接单，只因模具存在缺陷要重新制作。

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在追求快速盈利的摩托行业，多数品牌遇到质量隐患都会选择先卖车回款，后续靠售后敷衍了事。该车订单已超四千台，停工意味着高额损耗，薪资、违约金、产能损失样样都是成本，生意人不可能不懂这笔账。

此前银川车主提车一日就出现曲轴箱开裂，仅为密封圈装配失误，别家大多私下换件解决，他却直接召回全部286台已交付车辆；后续查出机油泵冷启动供油不足，别家多会含糊搪塞，他依旧果断停工改模具。

他主动告知车主应急用车方法，还送出保养与发动机延保，同时严管线下门店，不合格技师直接淘汰。这份较真，和丰田遇问题立刻停产整改的品质理念不谋而合。

如今国内摩托圈内卷严重、只顾赚快钱，张雪此举无异于给行业上了一课。有人质疑炒作，但赛事夺冠风口自曝缺陷，代价实在太大。

模具能重修、零件能更换，唯独口碑千金难换。他赌的，是市场终究会为坚守初心、认真造车的品牌买单。