5月13日，特朗普专机落地中国，马斯克爆料自己挤上空军一号，苹果CEO却没这待遇。
这几天我一直在看特朗普这趟访华新闻，说实话一开始我没当回事，不就是个美国总统来嘛，年年都有。但有个细节挺怪的——他人在飞机上，FCC就先放消息说中国无人机和路由器能更新到2028年。这见面礼送得，比人到得还快。
扯远了，拉回来。特朗普落地后那个兴奋劲儿，握手握个不停，还拉着马斯克、黄仁勋到处介绍。
我翻了半天外网，发现有个细节没人提：他说“请求中国对美国经贸团队访问提供便利”。这话听着客气，但我的理解是，你们得多跟这些人做生意、多下订单。说白了，带货团长亲自上门了。
对了还有一点。马斯克自己爆料，他和黄仁勋是唯二坐“空军一号”的商界领袖。苹果CEO、通用CEO都是另坐飞机。这块我也没完全看懂，可能是特朗普觉得芯片和电动车这次能谈出东西？也可能是给自己留个后手，万一谈崩了，这两人还能单独说上话。不管了，反正这安排挺反常的，按规矩空军一号不让商人坐的。
我前几天刷到一个分析，说特朗普离美前在白宫抽屉留了封信给万斯，防自己出意外。这哥们两年被刺三次，耳朵还挨过枪子，出访谨慎得很。就这样还要来中国，我猜他是真急了。美国那边什么情况，做外贸的朋友上周还在聊，说关税来回折腾，库存都快烂了。
我的判断就一句话：中方回应比特朗普的请求高多了。郭嘉昆说“平等、尊重、互惠”，六个字没提一个订单，但意思全到了——你要来，我们接待；要做生意，看价钱看利润。怪就怪在这，特朗普急着卖，中方反而不急着买。这局面和前几年反过来了。
那跟咱有啥关系？我琢磨了两点。
一是无人机、路由器这事，家里用的大疆、TP-Link能正常更新到2028年，少折腾几年算实惠。
二是特朗普带的这群人，特斯拉、英伟达、苹果，哪个不是天天见的东西？他们能不能在中国多卖点，反过来也影响我们买啥、用啥、贵不贵。说实话大部分人和关税数字没关系，但手机换不换得起，这个躲不开。
算了不深究了，万斯那封信里写的啥，我信息太少。还有FCC说至少到2028年底，那个“至少”是不是留了个活口，这块我没搞懂。
就这样。特朗普今天还有一堆活动，我猜他还会再开口要东西，但中方大概率还是那六个字：平等、尊重、互惠。你来我往嘛，谁急谁吃亏。
大家认为马斯克坐空军一号，是特朗普留后手还是另有算计？评论区发表一下。
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