过去一周，我每晚都在日本乡间公路上疾驰，车里放着Babymetal的歌，窗外风景不断后退。《极限竞速：地平线6》表面上是款赛车游戏——你扮演一位崭露头角的车手，渴望成名。但和系列前作一样，它也是个开放世界。你可以花大量时间探索，对我来说，探索时间远超实际比赛。而这一代，探索体验有了质的飞跃。

这得益于地图结构与场景设定的结合。游戏对日本进行了虚构化呈现，这不仅是系列最大地图，也最为多元。你可以用任何喜欢的方式游历。从霓虹闪烁的东京街头，到富士山脚下的冰封公路，我打算把每条路都跑遍才罢休。

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和前几作一样，《地平线6》的既定目标是在"地平线嘉年华"中逐级晋升——这是一系列分布在日本全境的驾驶赛事，涵盖直线加速赛、越野赛道，以及在悬崖边坡道上表演特技。参赛赚取积分，获得手环，解锁更多赛事，再赚更多积分。结构相对开放，你可以专注擅长或喜欢的比赛，跳过其他。

或者，像我一样，几乎全跳过。

按我的玩法，《地平线6》的所有赛事和进度系统都只是手段，目的是开着酷车环游日本。而做到这一点，其实不需要花太多时间参加嘉年华赛事。关键在于，游戏一开始几乎整张地图就对你开放。完成开场序幕后，我就直接自由驾驶；除了一处围栏封锁的区域——推测是后期赛事——我还没遇到过去不了的地方。

游戏本身也在鼓励这种探索。它设有两条进度线：一条是嘉年华赛事，另一条叫"探索日本"——听起来像旅游口号，实际也差不多。这条线不靠赢比赛或刷纪录获取经验，而是通过……几乎一切。驶过新道路、寻找吉祥物雕像并撞碎它们（别担心，是雕像）、完成各种支线任务——大多是和虚拟朋友公路旅行。某条剧情线里，你帮摄影师拍摄杂志封面；另一条里，你测试一位机械师吹嘘的改装车。