在大家的固有印象中，B级轿车总是给人一种很高级的感觉，相比于家用轿车，它的车身尺寸更大，外观更加稳重、气派，内饰配置更加丰富，动力也会强劲，不仅能兼顾家用还能进行高端的商务接待，开出去也能彰显身份和地位，并提供更多的情绪价值。在燃油汽车时代，迈腾、雅阁、帕萨特、君越、天籁、凯美瑞成为了时代的佼佼者。进入到新能源汽车时代，大家又重新回到了同一起跑线上，也给崛起的造车新势力品牌提供了更多的机会。最近ARCFOX极狐官方也顺势带来了旗下全新中型轿车，ARCFOX极狐S3。时下流行的元素，再加上轿跑式的车身，还搭载了元境智能驾驶辅助系统，支持高速/城区NOA。6万多买全新B级车？车长4916mm，车内标配两个单人床，续航660km。
颜值方面，极狐S3采用了ARCFOX极狐品牌家族式设计风格，宽扁的车头带来了更加低趴的视觉效果。蚌壳式的前舱盖与封闭式格栅中间加入了一条神秘的黑色饰板，内部融入了星环贯穿式光带，两侧獠牙式导流槽内部融入了多边形的LED远近光一体式光源，还有下方尖锐的雾灯，黑色的边框也更有视觉冲击力，扁平化的梯形前进气口搭配着两侧四边形的导流槽，再配上宽体黑色前铲，优化了正前方的气流，增大了下压力，也更有侵略性。车尾层次感丰富，提供随速电动后扰流板，造型夸张的底部扩散器结构复杂，贯穿式的尾灯经过熏黑处理，内部融入了变化的光带，科技感十足，品牌家族式设计风格。
车身侧面，极狐S3采用了时下流行的轿跑式车身轮廓，弧线形的车顶在正前方（也就是前风挡玻璃上方）配备了激光雷达，实现高速/城区NOA。车窗四周加入了黑色的装饰边框，搭配着黑色加宽的B柱、C柱以及后方的小三角窗，形成了鲜明的撞色对比。配备了四个无边框车门，半隐藏式门把手还有黑色的倒车镜外壳，提供了17/18/19英寸的铝合金五辐式轮圈，再加上灵动的线条和黑色宽体侧裙，1.94黄金轴高比赋予车身恰到好处的优雅姿态，既不过于修长显得拖沓，也不过于紧凑而局促，展现出一种和谐之美。也进一步增强车辆运动气息。尺寸方面，ARCFOX极狐S3的长宽高分别为4916/1900/1480mm，轴距为2876mm，在中型新能源轿车领域属于中等水平，车内提供了标准的5座布局。
进入车内，ARCFOX极狐S3采用了低饱和度的灰色和米白色的撞色搭配，采用了大面积软性材质包裹，还加入了亮黑色钢琴烤漆饰板，银色的金属元素以及木纹饰板进行装点，提升车辆精致感。前排配备了两个独立的沙发座椅，标配了加热、通风、按摩功能，还有主副驾驶座椅记忆功能，前排座椅去掉头枕后可与后排座椅连接，可形成大床模式；后排座椅支持118度仰角调节，提升后排乘客的乘坐舒适性。中控台配备了三辐式多功能方向盘，右侧还加入了怀挡式换挡机构，并全系标配15.6英寸悬浮式中控屏（内置8155芯片）搭配全液晶仪表，将搭载鸿蒙OS系统，可以接入更多第三方App软件，同时还配备华为自主研发的语音控制系统，届时整个屏幕的可玩性将大大提升。
核心部分，极狐S3换电版车型搭载最大功率159千瓦的驱动电机，纯电续航为535公里；充电版车型搭载最大功率150千瓦的驱动电机，并提供560km、660km两种续航可选。而且，其快充功能十分强大，仅需21分钟即可补充330km续航，大大缩短了充电等待时间，让用户无需为续航焦虑而烦恼。换电版则以535km续航与99秒极速换电的独特优势，实现了"加油式"补能体验。用户只需将车辆开到换电站，短短99秒就能完成电池更换，如同在加油站加油一样便捷高效，为用户带来无忧无虑的出行体验。充电版则以9.28万起的价格，为用户提供三电终身质保、8年电池衰减换新等保障，让用户购车无后顾之忧，真正实现了买得放心、用得舒心。
点评：ARCFOX极狐S3将于5月22日正式上市。该车已于此前开启预售，共有8款配置，预售价区间为6.48-12.58万元。在新能源中型轿车中，极狐S3的质价比更高，为消费者提供了更多的选择，无论是上班通勤代步，还是专门加送孩子，还是去超市买菜，它都能完全胜任。可近可远的续航标定和能耗控制，让它把出行半径的决策权还给了你。10万左右的价格也成为了更多消费者的首选。
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