来源：新浪证券-红岸工作室

5月14日，航发动力跌5.49%，成交额28.53亿元。两融数据显示，当日航发动力获融资买入额2.60亿元，融资偿还2.75亿元，融资净买入-1429.35万元。截至5月14日，航发动力融资融券余额合计30.79亿元。

融资方面，航发动力当日融资买入2.60亿元。当前融资余额30.72亿元，占流通市值的2.37%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。

融券方面，航发动力5月14日融券偿还5.07万股，融券卖出4200.00股，按当日收盘价计算，卖出金额20.40万元；融券余量14.49万股，融券余额703.63万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

资料显示，中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾，成立日期1993年12月23日，上市日期1996年4月8日，公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为：航空发动机及衍生产品93.84%，外贸出口转包4.21%，其他(补充)1.45%，非航空产品及其他0.50%。

截至3月31日，航发动力股东户数12.11万，较上期减少12.08%；人均流通股22006股，较上期增加13.74%。2026年1月-3月，航发动力实现营业收入70.77亿元，同比增长14.80%；归母净利润255.93万元，同比减少65.93%。

分红方面，航发动力A股上市后累计派现40.57亿元。近三年，累计派现10.72亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，航发动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股4315.17万股，相比上期增加541.26万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第七大流通股东，持股1887.81万股，相比上期减少26.21万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。

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