机械轰鸣不息，车辆往来穿梭。5月13日，西昭高速SG9标项目施工现场，路基精平作业全面铺开，施工人员抢抓进度、加紧推进土建工程收尾工作，现场一派繁忙有序、全力冲刺的建设景象。
西昭高速公路是连接凉山州与云南昭通市的一条扶贫高速公路，也是国家高速公路网都匀至香格里拉线（G7611）的重要组成路段，全长约182.622公里，估算总投资约314.17亿元，采用“PPP”模式建设。由中铁城投集团投资、中铁广州局承建的SG9标紧邻西昌市，全长13.73公里，主要施工内容包括隧道1座、桥梁23座、路基5.6公里、互通式立交2处。
“目前项目整体施工进度已完成95%以上。”中铁广州工程局西昭高速SG9标项目经理曾大平向记者介绍最新建设进展。
据介绍，当前路基工程除高压铁塔影响区域外已基本完工；制约施工的高压铁塔已于五一节后顺利拆除，现已全面开展土方开挖作业。桥梁工程方面，除跨京昆高速三跨钢箱梁暂未施工外，其余桥梁主体工程均已全部完成；隧道工程也已全线完工，并顺利移交至机电、路面后续施工工序。
眼下，项目部正向着关键节点全速推进。“土建标预计7月底全部完成，达到能够移交的条件。”曾大平表示，后续路面、机电、交安等附属工程也将有序推进，预计12月份能够达到满足开通运营的条件。当前，项目已大面积进入机电和路面施工阶段，从隧道到桥梁再到路基，各作业面有序衔接，向着全线贯通的最终目标冲刺。
据了解，西昭高速项目所在地区地质、气象条件极其复杂，沿线穿越地震断裂带，抗震烈度高，生态环境脆弱，且需上跨既有铁路和高速公路，施工难度极大。面对诸多挑战，项目团队攻坚克难，科学组织施工，分段突破关键节点，推动工程建设稳步向前。
西昭高速的建成通车，将进一步打通凉山腹地连接外界的大动脉。“以前从金阳到西昌可能需要四小时甚至五小时，这条高速公路打通之后，只需要两小时就可以从西昌到金阳，可以大大缩短运输成本和时间成本。”说起通车后的变化，曾大平满是期待。
从穿山越岭的隧道群到飞跨天堑的座座桥梁，这条承载着沿线群众期盼的致富路、连心路，正从蓝图加速变为现实。待到今年年底全线贯通，凉山腹地将新增一条高效便捷的进出川大通道，为区域经济社会发展注入强劲动力。
来源：西昌发布
编辑：何君
责编：舒怡
编审：阿比伊木
终审：沙勇
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