一顿扑腾后的印度似乎是没招了，莫迪本人亲自出面，喊话14亿印度人勒紧裤腰带。对比起中方在应对本轮能源危机的从容，印度眼下有点听天由命的意思了。
当地时间5月10日，印度总理莫迪在该国南部特伦甘纳邦出席集会活动时，公开呼吁印度全体国民，“我们应减少汽油、柴油的使用，特别是在有地铁的城市，尽量乘地铁出行，如果不得不开车，就尽量拼车”。
他还呼吁民众和企业，优先考虑居家办公和举行线上会议；呼吁农民把化肥用量减少一半；甚至喊话印度14亿人，减少使用食用油，声称此举“既健康、又爱国”。
莫迪给出的理由是，因为汽油和柴油已经变得如此昂贵。
就在同一天，印度石油和天然气部长普里随即附和表态，坦言印度油气企业采购原油、天然气及液化石油气的成本大幅攀升，呼吁民众积极响应莫迪号召，加入“全民节能”行列。
整体看下来，莫迪呼吁印度人少用油、少吃油的原因也就清晰了：
眼下印度能源供给紧张、油价居高不下，民众过量消耗油气，不仅个人生活成本上涨，更会加重国家外汇支出压力。主动节能降耗，既能从源头上减少能源消耗，帮个人省下开支，也能为国家减轻外汇负担，既对“个人好”，又对“国家好”。
不难看出，莫迪政府似乎是没招了，就连莫迪都亲自出面喊话，号召14亿印度人勒紧裤腰带、减少能源消耗，难道印度的能源供应危机，已经来到最危险的时刻？
就在这两天，美伊谈判又崩了。当地时间5月10日，拿到伊朗最新版停火方案的特朗普直言，“这完全不可接受”。
随着特朗普话音落下，迎来的是全球油价大涨：伦敦布伦特原油期货一度大涨3.5%，触及每桶104.80美元；纽约西得克萨斯中质原油期货也逼近99美元关口，涨幅超3%。
更关键的是，美伊谈崩之后，霍尔木兹海峡的解封也就无望了。这意味着，压在莫迪政府身上的能源供应困局，丝毫没有缓解，反而越来越严重。
实际上，自美伊冲突爆发以来，为了缓解能源供应紧张，莫迪政府不是没有做出努力，他们第一时间就请求了美方，放松对俄油的限制。
在美国给出窗口期、宣布30天临时制裁豁免后，印度立刻抢抓时机大肆抢购俄油，不仅加价抢购俄油，还频频截获原本计划运往中国的俄油轮，优先保障自身补给；
在美方同样给予伊朗石油30天进口豁免后，莫迪政府更是打破长达7年的惯例，自2019年严格遵守美国对伊朗的能源制裁以来，首度重启伊朗原油进口。
其间，同样截下了多艘原定驶向中国的伊朗油轮，想方设法扩充自身原油库存。
只可惜，莫迪政府做的这些努力，放在14亿人口且制造业持续扩张的印度面前，根本不足以填补庞大的能源刚需缺口，远远撑不起日常生产生活的消耗。
作为全球第三大石油进口国，印度原油对外依存度高达89%，且超55%的进口原油高度依赖中东，能源命脉牢牢绑在波斯湾地区。
就算加大俄罗斯和伊朗的石油进口，也根本替代不了中东原油的庞大份额，缺口始终无法补齐。
再叠加近段时间以来，乌克兰持续袭击俄罗斯黑海、波罗的海原油出口港口，直接重创俄罗斯原油外运运力，国际现货供应收紧、海运履约受阻。
作为进口端的印度，自然也跟着受到连锁冲击，拿货难度、采购成本同步走高。
正是在这种里外承压、万般无奈的局面下，美伊冲突僵持两个多月后，莫迪只能放下姿态，亲自下场喊话，号召全体国民主动节油、减少消耗，靠民间“节流”来帮国家分担能源与外汇双重压力。
相比之下，同为14亿人口大国，面对本轮全球能源供应危机，中国却显得从容很多。国内能源市场运行平稳，并未出现供应紧张、短缺断供的情况。
这背后，得益于我国长期坚持能源进口多元化战略布局，提前分散供应风险；再加上，国内战略石油储备体系完备。中国的能源储备规模，在外界面前一直是个“谜”，堪称“神秘”，也是我们能源安全的一张底牌。
说到底，能源安全从来不是临时抱佛脚，而是长久的战略铺垫。印度如今的窘迫，恰恰印证了未雨绸缪、提前布局，才是大国应对危机最靠谱的底气。
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