5月7日，白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程全线启动封锁施工作业，机械轰鸣中，这一国家“十五五”铁路发展规划重点项目正式开工。看似一场常规的铁路施工，实则是助力东北振兴、践行“绿水青山就是金山银山”理念的务实之举，更是破解蒙东交通瓶颈、服务群众出行、赋能文旅升级的民生工程，它将结束阿尔山地区不通动车的历史，用铁龙串起生态美景与民生期盼，让东北振兴的脚步更铿锵，让群众的幸福路更通畅。
白阿铁路始建于上世纪30年代，是贯通吉林白城与内蒙古阿尔山的核心干线，其中乌兰浩特至阿尔山段全长254公里，目前仍是单线非电气化铁路，速度慢、运力有限，不仅让阿尔山群众“走出去”的愿望难以实现，更制约着沿线生态文旅资源的开发，成为东北振兴进程中蒙东地区发展的“拦路虎”。此次扩能改造工期2年，不是简单的修补，而是全方位、系统性的升级，每一项工程都紧扣东北振兴需求、贴合群众期盼、契合生态发展理念。
改造工程始终围绕“服务大众、赋能文旅、守护生态”三大核心，实打实破解发展难题。工程将对既有11座车站进行改造，新增2座车站、改扩建阿尔山站，提升客货运服务能力；实施电气化改造，按照开行动车组标准升级通信、信号系统，新建改造桥梁隧道，让线路设计时速提升至120公里，彻底结束阿尔山不通动车的历史。这意味着，今后蒙东群众出行将更便捷，从乌兰浩特到阿尔山的时间大幅缩短，老年人、学生等群体出行更省心，真正实现“抬脚就能走、出门坐动车”的心愿。
秉持“绿水青山就是金山银山”理念，此次改造全程兼顾生态保护与文旅升级，让沿线的绿水青山真正变成富民兴村的金山银山。阿尔山地区生态优美、文旅资源丰富，改造后的白阿铁路，将成为串联沿线景区的“黄金通道”，激活蒙东生态文旅活力，推动当地旅游提质升级，让更多人走进蒙东、领略阿尔山的壮美风光，带动沿线餐饮、住宿等相关产业发展，为东北振兴注入新动能，也让群众在家门口就能吃上“旅游饭”、走上致富路。
施工过程中，国铁沈阳局直面既有线施工风险高、跨区域协调难度大的挑战，提前踏勘现场、排查病害、攻关技术，细化工序与应急预案，全力确保工程顺利推进，用实干守护工程质量与施工安全，也守护着蒙东群众的期盼。
铁龙焕新启新程，绿脉赋能促振兴。白阿铁路扩能改造，不仅是一条铁路的升级，更是东北振兴的生动实践，是“绿水青山就是金山银山”的具体体现，更是服务大众、温暖民心的民生工程。它结束了阿尔山不通动车的历史，便利了群众出行，激活了文旅资源，让蒙东地区更好地融入东北振兴大局。相信两年后，这条焕新的电气化铁龙，将驰骋在蒙东大地上，串起生态美景、民生幸福与发展希望，用温情与实干，书写东北振兴与蒙东发展的崭新篇章。
（来源：中国网 作者： 金博学 高奇 ）
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