2026年4月，甘肃省网上招标平台正式发布了国道345线舟曲至玛曲沙木多公路舟曲至益哇沟口段、郎木寺至玛曲沙木多段两个项目特许经营者招标结果。两个项目总投资合计314.73亿元，标志着甘南藏族自治州交通基础设施建设迈入新阶段。据悉，两个项目的第一中标候选人均为甘肃省公路交通建设集团有限公司牵头的联合体，成员包括甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃顺达路桥建设有限公司等近20家省属交通建设骨干企业。这就是说，这两个交通项目有望在近期正式开工建设。

国道345线舟曲至玛曲沙木多公路是《国家公路网规划》中国道345线的重要组成部分，也是国家发改委"出疆入藏"战略通道项目和甘肃省委、省政府《关于加快民族甘南藏族自治州地区公路交通高质量发展的实施意见》中甘川新通道的关键段落。

根据招标公告可知，国道345线舟曲至益哇沟口段项目路线全长148.834公里，其中舟曲县境内60.161公里，迭部县境内88.673公里。全线采用双向四车道一级公路标准建设，共设置桥梁102座、总长34784.8米，隧道57座、总长70368米，全线桥隧比高达70.65%。此外，项目设主线站1处，互通8处，服务区2处，路段管理分中心2处，隧道管理站3处，养护工区2处；项目估算总投资249.26亿元，特许经营期限暂定30年。

郎木寺至玛曲沙木多段项目主线全长约105.417公里，其中碌曲县境内14.784公里，玛曲县境内90.633公里，另设玛曲连接线7.993公里。主线设置桥梁26座、隧道1座。项目主线设互通式立交5处、右出右进平面交叉7处，设服务区2处、隧道管理站1处、利用养护工区1处，设主线收费站2处，匝道收费站2处；项目总投资65.47亿元。

该项目主线推荐方案采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽22.5米；终点甘青省界接线考虑设计速度过渡，沙木多互通式立交至路线终点段，采用设计速度100公里/小时，路基宽26米。玛曲连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽22.5米。

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这两个项目的建设将有效填补甘南地区高等级公路网的空白，改善舟曲、迭部、碌曲、玛曲等县域的对外交通条件。项目建成后，甘南藏区的东西向主通道将彻底打通，沿线旅游资源和畜牧产品的外运条件将得到根本改善，对促进民族地区经济社会发展和区域旅游资源整合开发具有基础性支撑作用。作为甘肃2026年省列重大建设项目的预备项目，G345线两大路段采用"投融建管运"一体化特许经营模式实施。目前，随着中标候选人的公示，这条穿越甘南高原的东西大通道建设即将拉开大幕，为藏区高质量发展注入强劲动力。