5月9号工信部新车公示名单里出现了小鹏MONA L05，这是MONA系列的第三款车，之前已经有M03轿车和L03 SUV，现在轿车加上两款SUV，产品线就搭全了，L05属于中大型轿跑SUV，车身长度接近4米9，轴距达到2米94，比不少同级车型都稍微大一点，明显是想兼顾家庭使用和年轻人喜欢的运动感。
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外观上还是沿用MONA的前脸设计，车顶线条更显溜背感，后窗折线硬朗分明，侧面腰线也清晰可辨，最特别的是首次开放黄绿、绿、紫三种亮色刹车卡钳的选装，以往新能源车大多只用黑灰银这类基础色，这次推出彩色卡钳明显瞄准Z世代消费者——他们确实愿意为这种个性化细节买单。
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动力方面，L05同时推出纯电和增程两个版本，纯电版使用183千瓦单电机，增程版配备1.5升四缸发动机加上功率相同的电机，值得注意的是，增程器没有因为车身变大就更换更大排量，这说明小鹏选择走轻量化路线，而不是依靠堆料来补充能量，这背后有着现实原因：从2025年下半年开始，比亚迪和吉利在中大型SUV市场持续降价，纯电车面临电池成本高和续航焦虑的问题，而增程车不需要依赖充电桩，冬天跑长途更稳定，在二三线城市反而更受欢迎。
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所以L05双动力并行，说白了就是想把有桩用户和没桩用户都抓牢，对比理想只做增程、蔚来专注换电加纯电，小鹏这个打法更灵活，不过它没提智能驾驶配置，跟自家NGP全系标配的策略不太一样，有人猜可能是简化版XNGP，成本压下来了，但会不会影响口碑还不好说。
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目前官方还没公布续航和价格，不过参考M03和L03的情况，L05的起售价很可能会在16万到18万之间，这个价位加上可选彩色卡钳、有纯电也有增程版本，确实显得很有竞争力。
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