近日，现代汽车集团在其首尔翻新总部部署了园艺、送货、安保三款具身机器人，分别承担植物养护、饮品配送和自主巡逻任务，旨在提升员工工作便利性。此次部署不仅是现代汽车布局具身智能领域的关键举措，也标志着韩国具身智能产业从概念走向实际落地。

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据悉，此次部署的三款机器人来自两大研发体系：安保机器人Spot来自现代全资收购的波士顿动力，DAL-e系列则出自韩国本土实验室。这一部署既验证了机器人在复杂办公场景的适配性，也体现了现代汽车“收购+自研”双轨模式的成果整合。此前，DAL-e配送机器人已在首尔等城市开展“最后一公里”配送测试。

韩国政府也在持续加码具身机器人产业，出台多项政策，计划2030年扩大机器人市场规模，推进人形机器人研发及应用，力争成为物理人工智能技术强国。目前韩国形成了以现代、三星为引领，中小企业补充的产业格局，但零部件本土化率仍有待提升。

尽管当前机器人落地仍面临稳定性、运维成本等考验，但现代汽车的率先尝试起到了示范作用，带动行业信心。韩国正通过企业布局、政策支持、生态完善，全力推进具身机器人产业发展，其“机器人强国”的战略目标正逐步落地。