“供应商连交期都不给回复,隔热材、整体浴室……现在什么材料都缺。”横滨一家小型建筑公司的老板无奈地表示。原本签约的客户尚能勉强施工,但新客户必须提前告知——工期可能拖延,价格可能上涨一成以上。
五月初,东京最繁华地段的53层超高公寓“丰美大厦海洋与天空”的2046户业主收到了一封冷冰冰的通知书。三井不动产住宅公司正式告知,这个原定2027年8月交付的大型项目可能面临延期交付,部分建材品牌型号也将被迫更换。
霍尔木兹海峡,这条位于波斯湾与阿曼湾之间的狭窄水道,正成为掐住全球建筑业脖子的无形之手。2026年2月28日,美以对伊朗本土发起军事打击,伊朗还击,这条全球石油运输命脉陷入事实上的封锁状态。
日本约九成的石油进口依赖这条通道。全球约五分之一的石油日常经由该海峡运输。封锁导致石油价格飙升,更致命的是,它切断了现代建筑业赖以生存的“血液”——石脑油。
石脑油,听起来陌生,却是原油精炼的核心产物。从防水涂料到PVC管道,从保温材料到粘合剂,几乎所有石化类建筑材料都以此为原料。日本从中东进口的石脑油占总量的七成以上,海峡封锁让日本建筑业迅速陷入“断粮”危机。
“PVC管道价格单月暴涨70%”,日本富山县建筑商富祖株式会社首席执行官木村佳英收到供应商通知时,几乎不敢相信自己的眼睛。他注意到,供应商函件中高频出现一个商业沟通中极为罕见的词——“异常”。
建筑材料价格全面飞涨。英国三月建材价格涨幅上限达13%,涂料、保温材料、PVC管道等关键物资供应紧张。这种情况不仅发生在日本,印度孟买的房地产开发展商Lodha Developers表示,自冲突爆发以来,建筑成本已上涨约5%。
澳大利亚开发商警告,成本上涨可能使每套新房的建造成本最多增加5万澳元(约28.4万港元)。英国建筑外包商已被告知,未来三个月内价格将上涨10%至30%。
“我们有约20个已签约项目无法顺利开工,”日本广岛前田住宅董事长前田正富说,“预计竣工回款将延迟两到三个月。如果两个月销售额落空,部分企业将面临流动资金不足的严峻现实。”
面对这场突如其来的供应链地震,日本房地产巨头们纷纷提前预警。四月底起,三井不动产、三菱地所、东急不动产、东京建物等主流开发商陆续向客户发出“延期可能性通知书”。
三井不动产成为最早公开预警的大型房企。其官方发言人解释,在中东紧张局势持续冲击全球建材供应链的背景下,企业选择在实际负面影响显现前主动公示风险,是为了提前做好预案,最大限度保障项目平稳推进。
东急不动产控股公司首席执行官中野由美在财务业绩发布会上坦言:“原材料短缺导致的交货延迟以及供应链中断导致的成本增加是不可避免的。”
甚至行业第二大住宅建造商大和房屋工业也不乐观,直言“2026财年利润将锐减30%”。这波冲击已经从中小企业蔓延到行业巨头。
“一块PVC管道的断供噩梦,如何演变成全行业的现金流危机?”当一块PVC管道的交付日期变得无法确认,整栋楼的竣工时间就成了一笔糊涂账。全球供应链的相互嵌套,使得封锁的冲击快速向其他领域扩散。
这场危机的影响远超建筑业。日本食品生产公司“野村煎豆加工店”4月13日表示,由于包装材料供应短缺,该公司旗下部分饼干类生产商停产。零食业也受到波及。
在2026年美国涂料展上,行业专家透露,中东冲突引发的供应链危机已全面波及全球涂料行业。尽管目前原材料现货供应尚能满足需求,但局势动荡已带来成本攀升、物流受阻与市场高度不确定性。
涂料关键原料丙烯价格持续走高,据宣伟投资者关系副总裁透露,受中东供应链中断影响,2026年下半年丙烯价格可能再涨50%,各类溶剂价格预计同步走高。
这场危机真正展现了全球化的另一面——任何一个地区的冲突都会在全球供应链上引发回响。
印度作为全球第三大能源进口国,其石油与天然气供应的90%依赖海外进口。在截至3月31日的财年中,印度的能源进口开支高达1740亿美元。印度进口原油的一半以及天然气的三分之二均来自海湾地区,而受冲突影响,该地区的能源出口几乎已陷入停滞。
欧洲制造业同样压力山大。标普全球发布的4月欧元区制造业采购经理人指数(PMI)显示,制造业投入价格通胀接近四年来最高水平。运输成本增加、供应链扰动共同推高钢价,进一步加重制造业采购成本。
甚至欧盟木材出口也受到影响。一月份欧洲对阿联酋的木材出口量已收缩14%,随着霍尔木兹海峡关闭,这一出口数据直接陷入停滞。航运公司被迫将货物改道至土耳其港口,再通过陆路转运,导致运输时间增加数周,成本大幅上涨。
摩根士丹利分析师警告,石油市场正处于“与时间赛跑”的状态,因为如果霍尔木兹海峡持续关闭到6月份,此前为抑制原油价格波动而采取的各种措施将会失效。
面对危机,日本开发商正在积极寻求应对策略。各大开发商正拓展多元采购渠道、甄选替代零部件,全力稳住施工进度、保障建筑品质。这种提前预警、前置风控的模式,有望成为日本房地产行业新的风险应对标准。
全球化工业也在调整。美国涂料展上的市场人士指出,霍尔木兹海峡近乎停运后,亚太涂料市场迅速将采购重心转向保供应,市场定价随行就市,行业供需格局重构。
终端家居品牌能否成功将成本转嫁给消费者仍是未知数。终端需求复苏缓慢,企业难以将全部成本压力传导至下游,可能使生产企业陷入“增产毛利下滑、减产失市”的困境。
石油危机正演变成一场“全面危机”。随着塑料、橡胶和聚酯材料价格上涨,压力正迅速蔓延至全球消费市场的每一个角落。塑料瓶盖、包装盒、零食袋和容器正变得越来越难以获得。
日本开发商们仍在观望,等待海峡通航的最新消息。没有人知道这把悬在头顶的剑何时会落下。
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