全新理想L9正式发布：45.98万元-50.98万元，旗舰再进化|底盘|座舱|操控|新品发布会|旗舰再进化|理想l9|马赫

2026年5月15日，理想汽车重磅推出具身智能旗舰SUV——全新一代理想L9。新车共设Ultra版与Livis版两款车型，Ultra版全国统一零售价为45.98万元，Livis版为50.98万元。自5月17日起正式交付，消费者既可前往理想汽车全国零售中心亲身体验，也可通过理想汽车App在线预约试驾。

这款旗舰产品的核心定位，是理想汽车面向具身智能时代交出的答卷。何为具身智能？简而言之，这辆车不再只是被动执行指令的工具，而是能够像人一样感知周围环境、理解驾乘者意图、主动做出预判，并且在日复一日的使用中不断学习、持续进化。

全新一代理想L9搭载了理想第三代自研增程系统与72.7度5C超充电池，纯电续航达420公里，综合续航高达1650公里。底盘方面配备行业顶级的800V主动悬架，并全球首发涵盖线控转向、后轮转向及EMB线控机械制动的"完全体"线控底盘，让一台全尺寸SUV同时兼顾舒适、操控、灵活与安全。智能核心则采用理想自研马赫M100芯片，单颗算力1280TOPS，双颗总计2560TOPS，搭配马赫VLA模型与星环OS操作系统，将汽车真正进化为一个可学习、可成长的高智能生命体。从用户提车的那一刻起，这辆车的进化之旅便已开始。

全新一代理想L9在坚持原创设计美学的基础上实现自我超越，打造出更具气场、更加优雅精致的旗舰造型。座舱内配备高通骁龙8797芯片、29英寸6K一体式超宽全景屏、21英寸4K神奇移动屏、无瑕星环剧院音响系统以及四把零重力座椅，以"家的最高标准"营造出奢华而松弛的乘坐体验。

理想汽车董事长兼CEO李想表示："在我们看来，自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场。全新一代理想L9，正是我们耗时4年精心打磨、面向具身智能时代的开山之作。研发过程中，我们反复追问自己：一辆车，能否真正拥有生命？能否越用越聪明、越用越懂你？能否让驾驶它的人，每天都如同回到家中那一刻，感受到被悉心呵护？全新一代理想L9就是我们对这些问题的回答——它绝不仅仅是一辆车，更是一个生命体。它会认出你、理解你、主动服务你。这就是理想汽车的愿景：给车和家赋予生命。"

传承与进化：新一代旗舰设计语言

全新一代理想L9延续了初代理想L9的原创设计基因，在保留经典辨识度的同时，以顶尖技术与工艺进行全面迭代，充分彰显新一代旗舰的气势、豪华与精致。

车身尺寸为长5255毫米、宽2000毫米、高1810毫米，轴距3125毫米。通过缩短前悬、拉长后悬，使视觉重心后移，呈现出更加豪华舒展的车身比例。更高的机盖与水切线、宽大的一体式D柱，加之22英寸大轮毂，整体气场显著提升

全新一代理想L9采用成本为传统饰条5倍的"晶灰镀铬饰条"，配备隐藏式电动踏板，并首次以UWB高精度近场雷达取代传统超声波雷达，取消车身12个传感器开孔，实现无瑕车身。涂装方面，Livis版采用顶尖双色车身工艺，漆膜厚度达到传统工艺的2至3倍，镜面值超过95，无论自然光还是灯光照射下，都能呈现出如丝绸般流淌的光影质感。

全新一代理想L9是首个在车内外同时提供机械门把手和电子门把手的车型，四个电动车门均引入电容防夹条，让电吸门首次具备防夹功能。Livis版更配备基于固态激光雷达感知的电开门系统，提供180度无死角侧向感知，充分探测车侧潜在风险，有效防范开门事故。专属三色星环灯同样值得关注：白色代表常规状态，蓝色代表车内无人时的辅助泊车等状态，橙色代表车外语音交互等状态——三种颜色让你一眼便知这辆车此刻的想法与状态。它不再是一台沉默的机器，而是一个能用"眼神"与你沟通的伙伴。

第三代智能座舱：奢华松弛的移动之家

全新一代理想L9以"家的最高标准"打造旗舰座舱，营造出极致奢华的松弛感。"星环"概念被引入车内，星环原木饰条与星环氛围灯共同构建座舱光环境，门板扶手岛台将扬声器与物理门把手融为一体——每一处细节都遵循同一个原则：优雅地承载功能，超越用户期待。

全球首个四零重力座椅旗舰座舱。前排主副驾均配备全尺寸零重力座椅，支持身高185厘米以上的用户完全舒展躺平。二排配备两把专为行车场景设计的动态零重力座椅，无需滑移即可一键躺倒，双侧均设全电动扶手与弹出式杯托。二排还配有电动遮阳帘与高隔热多级调光玻璃，兼顾隐私与防晒。凭借首个专为六座全尺寸空间打造的七温区体感温控系统，以及全车29处温暖皮革包覆，不同区域的乘员可设定不同温度需求，甚至面部与脚部也可独立调节温差，让每位乘客的体感温度都被精准照顾。

行业顶级屏幕配置。前排搭载29英寸6K一体式超宽全景屏，屏占比高达92.4%，是行业首个支持90帧高刷的车机屏幕。在高通骁龙8797芯片加持下，即便多应用同时渲染、多指极限滑动，依然可保持90帧丝滑流畅。后舱配备21英寸4K神奇移动屏，支持120毫米电动滑移，手掌一抬即可将屏幕召唤至手边，并根据座椅倾角自动调整角度——不是你去迁就屏幕，而是屏幕主动来迁就你。

无瑕星环剧院音响系统。峰值功率达5440瓦，采用行业首创的9.3.6双全景声环绕布局。配合800V主动悬架与"完全体"线控底盘，可提供5D沉浸式影音体验与4D赛车游戏体验。主驾与副驾配备的Livis Pods头枕音响，采用创新水平对置布局并实现空间音频效果，声音如同音乐厅般自然环绕，毫无压迫感。得益于EOC增程器主动降噪与RNC路噪主动降噪等多项主被动隔音技术，车内静谧性超越豪华燃油车型并追平纯电车型——它是一台增程车，但安静得让你完全忘记这件事。

新车配备10升大容量新一代智能冰箱，支持零下6℃至零上50℃宽温域调节，预设6种智能场景一键直达，电动开门并支持语音与触控操作，可拆卸内胆让清洁更加方便。全系标配中央过道电动导轨，可搭配专属拓展坞衍生出多种后舱空间方案。从此，后舱不只是座位，更是家在路上的延伸。

5C增程系统：城市用电，高速也能用电

理想汽车将增程与5C两张王牌融为一体，投入超过16亿元打造全新5C增程系统。全新一代理想L9综合续航达1650公里，WLTC百公里油耗仅6.3升。

新车搭载理想自研自制第三代增程器，采用独有电子进气正时系统，实现几乎无感启动。配合多项静音技术构成的超静音架构，怠速状态下车内噪音低至36分贝。同时配备全球首创增程器智能保养系统，最长3年或3万公里的保养周期，让用车更安静、更省油、更省心。

全系标配72.7度5C增程专用大电池，纯电续航达420公里，日常通勤两周一充。充电方面具备与理想MEGA同级的800V 5C超充能力。截至目前，理想汽车已建成超过4000座理想超充站，其中1300座为高速超充站，贯通全国160条高速路线，总覆盖里程超过10万公里，占全国高速总里程一半以上。为满足未来更多用户的超充需求，理想汽车将加速网络建设，预计到2026年底实现5C超充枪数量翻倍，突破8300根。

800V主动悬架与"完全体"线控底盘：舒适与操控不再矛盾

全新一代理想L9配备800V主动悬架，以及由线控转向、后轮转向和EMB线控机械制动组成的"完全体"线控底盘，彻底打破舒适与操控难以兼顾的困局，同时让底盘天然具备持续进化的基础——用户提车之日，只是底盘能力演进的起点。

800V主动悬架由4个800V液压泵、4支双阀CDC减振器和空气弹簧构成。800V液压泵为每个车轮提供超过1万牛的主动支撑力，取消传统防倾杆，使四轮真正实现独立解耦，从容应对颠簸路面。双阀CDC减振器最快以1毫秒周期调节电磁阀，阻尼响应速度最快达5毫秒，远超传统液压调节。两套系统各司其职——液压泵负责车身控制与支撑，双阀CDC以毫秒级电流调节吸收路面细碎震动。面对飞坡、减速带、连续起伏路和山路弯道，全新一代理想L9不再被动承受冲击，而是主动控制车身姿态。带孩子走山路，孩子可以在后排安稳入睡；高速急刹，车身稳健如初。每一项底盘技术的终点，都是家人在车里的那份舒适与安心。

后轮转向让全新一代理想L9拥有仅5.3米的超小转弯半径；线控转向支持用户自由选择转向手感、方向盘圈数或角度，出入地库、掉头、停车更加灵活。全球首发的EMB线控机械制动相比传统液压制动缩短约100毫秒刹车响应时间，120公里/小时高速制动工况下制动距离缩短约3米。线控机械制动不仅带来更高安全冗余，更实现终身无需更换制动液的便捷体验。

全方位安全升级：主动守护全家人

被动安全方面，全新一代理想L9按照92公里/小时高速追尾和侧面碰撞的更高标准，重新设计堡垒安全车身3.0。车身最高采用2200MPa行业顶级高强度钢，并全球首创2000MPa一体式双门环，从第一排到第三排均拥有坚实的安全底座。全车配备11个安全气囊与自适应被动安全系统，通过车内红外传感器实时识别前排乘员体型、坐姿与位置，智能调节气囊与安全带保护策略——不是让人去适应安全系统，而是让安全系统去适应每一个人。

针对二排动态零重力座椅带来的躺姿碰撞保护挑战，全新一代理想L9进行了四项专项升级：长度达3075毫米的侧气帘，保压时间长达36秒，覆盖二排不同坐姿和三排区域，即便碰撞后引发二次碰撞，乘员头部仍处于气帘保护范围内；防下潜坐垫气囊在碰撞时从下方托住大腿、减少前滑；集成安全带ABTS随座椅角度同步调整；腰部预紧PLP在碰撞瞬间提前收紧安全带。四项配置协同，实现零重力躺姿下对用户的全面保护。

主动安全方面，凭借更强感知系统、"完全体"线控底盘与800V主动悬架的更快响应，全新一代理想L9将夜间AEB自动紧急制动和AES自动紧急转向的触发车速提升至130公里/小时。基于侧向、后向激光雷达及UWB高精度近场雷达，倒车和泊车时可识别悬空物体并触发悬空障碍物AEB，有效减少剐蹭。未来通过OTA升级，在极端情况下高速被追尾或侧面碰撞来不及躲避时，车身可在0.7秒内主动抬升50毫米，用最坚固的部分迎接撞击。

具身智能：从一台车进化为硅基生命体

全新一代理想L9搭载理想自研芯片马赫M100，是全球首款基于数据流架构的大算力端侧推理芯片，专为AI原生设计。单颗算力达1280TOPS，采用车规级5nm工艺，计算效率提升至82%。智能辅助驾驶场景下，端到端延时下降40%，感知更快、预判更及时、执行更果断。马赫M100架构论文已被国际计算机体系结构领域最具影响力的会议之一ISCA 2026收录，理想汽车成为汽车行业首家获该会议工业分区论文录取的企业。

感知系统由4颗激光雷达与全球首创的3D ViT感知模型构成。3D ViT将前向感知距离提升至300米，可视距离较上一代提升50%，让车如同置身真实3D空间——不仅能看见，更能理解空间位置关系与语义信息。

在马赫M100强大算力支撑下，全新一代理想L9搭载马赫VLA模型，计算量较上一代提升10倍。通过3D ViT感知模型与多模态思考模型的协同，实现驾驶意图理解与风险预判。例如：道路施工时根据路况果断绕行、前车爆胎时提前识别异常并防御性减速、安全让行、礼让倒车——从模仿学习进化到像人一样的理解学习，成为24小时待命的专属司机。