喜德盛阿斯塔纳车队巴莱里尼险胜斯泰芬夺得冠军。(Photo: Dario Belingheri/Getty Images)
意大利冲刺名将乔纳森・米兰再度无缘环意胜利，他在最后一个弯道被卷入摔车风波；而同胞达维德・巴莱里尼顺利避过混乱，在混乱的第六赛段拿下意外胜利。
当大集团高速进入那不勒斯、面对技术型石板路终点时，天降大雨，包括米兰在内的多位车手对此路段早已抱怨不断。雨水让路面变得湿滑如冰，多名顶尖冲刺手在最后弯道摔车，其中包括迪伦・格罗内韦根。米兰虽未摔车，但冲刺路线被彻底打乱，至今仍在本届环意未尝胜绩。
原本应该为队友马泰奥・马卢切利带冲的巴莱里尼，意外冲到前方，并顶住了贾斯珀・斯泰芬的猛攻 —— 后者在湿滑石板路上冲刺时轮胎不断打滑。
“我真不明白为什么非要设计这么复杂的终点。” 米兰在终点表示，“我们早就知道可能下雨，要是像前些年那样直道冲刺会更安全。”
周三残酷的雨战 already 让气氛紧张，加上天气预报显示有雨，车队和车手曾敦促主办方修改进入那不勒斯狭窄石板路的终点路段。
就在大集团抵达前几分钟，雨水突然落下，让本就湿滑的城市道路变得险象环生。
至今一胜未得的米兰表示，在进入湿滑的最后右弯抢位时，前方车手纷纷摔车。优尼贝特 - 罗斯火箭车队的带冲手埃尔马尔・赖因德斯打滑倒地，连带格罗内韦根一同摔车。
自行车和人在他面前成片倒下，接受欧洲体育采访时，他难掩沮丧。
“就下了几滴雨，就乱成一团糟。我有点失望，因为我位置很好，状态也在线，感觉很棒。” 他说，“但没办法，现在赛事总爱搞这些花活，可能是为了噱头。有时候我真的无法理解。”
一人的不幸成就另一人的幸运。曾为马克・卡文迪什担任带冲手的巴莱里尼，在混乱中稳住方向，并通过车队无线电接到指令：自己冲。
他顶住斯泰芬的追击，在 31 岁这年收获个人首个环意赛段冠军。
“我的确想过赢一个环意赛段，但绝不是以这种方式、在这个赛段赢。” 巴莱里尼说，“进最后一个弯道时，我看到两个人摔了。车队让我冲。我恨不得终点立刻出现，但还有段距离，我已经骑到极限。幸好我撑到了。”
总成绩领先者阿方索・欧拉利奥安全通过大集团，将粉衫带入周五的布洛可山山顶终点赛段。
原文链接：https://velo.outsideonline.com/road/road-racing/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-6-results/
by：Andrew Hood
翻译：骑友酱
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