清光绪十五年（1889年），湖广总督张之洞奏请从京师的卢沟桥到汉口修筑一条卢汉铁路（后称京汉铁路），而这条铁路在选择黄河开封段或郑州段修筑大桥有了很大争议。当时开封是河南的治所，郑州仅仅是开封府的下属机构，很多人认为应该在治所开封修建，从而进一步提升开封的地位。但张之洞力排众议，认为开封多是地上悬河，且历史上多次发生黄河泛滥的情况，而郑州段“滩窄岸坚”，不仅节省修筑成本而且质量也会有很大保障。
于是，郑州北邙山的尽头荥泽口成为了最终的选址，这次重大选址也为后来郑州能脱颖而出提供了历史机遇。
荥泽口
本文笔者结合多维度的交通线路，和大家一起了解郑县到国际性交通枢纽的发展进程，也就能理解为什么“郑州打个喷嚏，全国都要抖一抖”的谚语。
地理环境
郑州位于河南中北部，是黄河中下游的分界线，华北平原与嵩山山脉的结合部，整体西高东低，最高峰是少室山主峰玉寨山，海拔1512.4米。黄河在经潼关来了个90度的大转弯后，流经300多公里抵达郑州段，而黄河在地势相对较高的郑州西段不易发生河道决堤的情况，为郑州修筑由南向北的交通线路降低了修筑和维护成本。
郑州东部广袤的平原能很好的承接从连云港而来的陇海铁路，在穿越市区后，向西抵达郑州的巩义，这一段的山地丘陵相比翻越高大山脉的建造成本要小得多。
郑州地形
途经铁路线路
京广高铁：2005年动工建设，2012年京郑段通车，运营里程2291千米，共设42座车站，设计速度350千米/小时，运营速度300-350千米/小时。
郑西高铁：2005年动工建设，2010年开通运营，2012年郑州东站开始启用，全长523千米，设10个车站，设计速度为350千米/小时。
郑徐高铁：2012年动工建设，2019年开通运营，全长362千米，设9个车站，设计速度350千米/小时。
郑万高铁：2012年动工建设，2019年郑襄段开通，2022年全线开通，全长1063千米，设25座车站，其中郑万段设计速度350千米/小时、万渝段设计速度250千米/小时。
郑阜高铁：2015年动工建设，2019年开通运营，全长281.018千米（其中河南省境内211.920千米，安徽省境内69.098千米），沿线共设11座车站，设计速度350千米/小时。
郑太高铁：2009年动工建设，2015年郑焦段开通，2016年焦太段开通，2020年全线开通，运营里程432千米，共设17座车站，设计速度250千米/小时。
济郑高铁：2016年动工建设，2020年山东段开工，2022年濮阳至郑州段开通运营，2023年全线开通，全长407千米，设13座车站，设计速度350千米/小时，最高运营速度为350千米/小时。
郑贵高铁（规划中）、呼南高铁（规划中）
郑开城际、郑焦城际、郑机城际、机南城际、郑登洛城际
2018年，比利时列日至郑州中欧班列正式开通，这是中国与比利时的第三条中欧班列。
2022年，中欧班列（郑州）再扩容，郑州-乌兰巴托国际班列成功首发。这是中原地区和五大中欧班列集结中心城市首趟开行至蒙古国乌兰巴托的中欧班列。
途径公路线路
京港澳高速：始建于1986年，1996年竣工通车，全长2285.063千米，郑州至漯河段改扩建于2010年完工，实现了双向八车道通行。
连霍高速：1998年开工建设，2011年郑州至洛阳改扩建完工，该路段由四车道变为八车道。
郑少高速：2001年开工，2003年通车，打通少林寺旅游线路，是郑州与豫西南物资交流的重要通道。
郑民高速：2009年开工，2016年通车，采用双向四车道高速公路标准，路基宽28米，设计速度120公里/小时
郑尧高速：2005年开工，2007年通车，北起郑州市嵩山路与南四环交叉点，南止平顶山市鲁山县石人山风景区，全长182公里，双向六车道
商登高速：2012年开工，2017年通车，商登高速公路从登封开始与连霍高速公路平行向东，被称为“连霍高速复线”。
永城—登封高速：2005年开工，2012年全线通车，东起河南省永城市侯岭镇小新庄，经过安徽省亳州市再次进入周口、许昌等市，止于登封市。
郑卢高速：2012年通车，双向四车道，北段为原郑少洛高速，南段分为洛阳市区至洛宁段和洛宁至卢氏段，全长137.4公里。连接河南省郑州市、三门峡市卢氏县
郑焦晋高速：全长72.836公里。连接河南郑州、焦作、山西晋城三市，南起郑州黄河大桥（107国道处），北越黄河至焦作，再越南太行山，至山西晋城市。
焦桐高速：也称林汝高速，原焦桐高速公路，在林州市北豫冀交界接河北省在建的太行山高速公路，经辉县，焦作，巩义，登封，在汝州市小屯镇长营村接宁洛高速。
绕城高速、郑青高速。
国道：G4、G30、G107、G207、G310、G3001
航空
郑州新郑国际机场：中国八大区域性枢纽机场之一，国家一类航空口岸。拥有4E和4F级两条跑道，T1、T2两个航站楼总面积62万平米，客机停机位149个，货机停机位9个，保障能力可达年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨。
郑州上街机场：4C级，属A1类跑道型通用机场
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