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北京章哥，房地产从业20年，通晓业内门道，我不做所谓的“专家”，只用二十年实战经验帮大家答疑解惑。

在骆驼祥子的年代，一辆洋车100块大洋，一间南城的小房子也是100块大洋。问题来了，祥子为什么不买房而非得要买车呢？

因为祥子是不缺地方住的，没必要买房。如果拉包月，那就住在雇主家的小南房，如果拉刘四爷的车，那就住在车厂子里的大通铺，每个月最多5毛钱铺位费。就算祥子买车之后也是住在厂子里，他跟刘四爷+虎妞儿有那份儿交情。

但是有人说了，祥子仍然可以买房啊，就算买了房不住，也可以租出去啊？这倒是，但收益是远远不如洋车的。因为当时100块钱的房子每个月最多租1块多钱，一年到不了20块钱，租金收益率20%。但这没刨出每年1块2的房产税，还有空置期和修房的钱，扣除成本的话每年纯利也就10%，十年才回本儿。

而如果是买辆新车，那每天的车份儿是2毛钱，每个月至少收入5块，一年60块钱。而买辆车才100块钱，就算加上修车什么的，两年就怎么也回本儿了，之后都是纯利。所以祥子才老是惦记着买车，买房则压根儿就没想过。

但问题也来了，如果买车出租的收益这么高，那房东们为什么都持有房子呢？

道理也简单，“吃瓦片儿”是天底下最省心的生意了，在古代这叫“痴钱”，也就是连傻子都会的收房钱。地主如果有个傻儿子，那给他留俩院子就能确保饿不死，而且还轻易不会被人骗走，毕竟这是“不动产”。

而洋车的风险就太大了，祥子不就是因为逞能去清华，结果被当兵的把车给抢走了吗？否则他也不会得到“骆驼”的江湖诨号，更不会之后一直在为再买车而较劲。

就算没有打仗抢车的事儿，那这车也不安全，稍不留神就能让贼给顺走。等找到的时候或许改头换面的被别人拉着呢，更或许都已经成零件儿了。

而且如果就一辆车还好说，自己就能照看，两辆车也凑合，但再多就不行了，那得开车厂子，没点儿本事镇得住吗？

看看刘四爷的履历，当兵+开赌场+强抢民女贩卖人口+放阎王账，打过架坐过牢，跪铁索都不带皱眉的。反正是既有名气也有手腕儿，这种人才能在北京城开车厂子，否则不是让人给抢了，就是让这帮拉洋车的给坑了。所以生意不是人人都能做的，比收房租难多了。

再一点，房租的收益虽然不高，每年纯利才10%，但架不住房租上涨啊，过些年或许就5块钱一个月了，但成本仍然是100块，那这收益也就跟买车一样了，只不过多等了几年而已。

另外房租涨了房价就会跟着涨，以祥子的年代来说，十年后的30年代因为银价下跌，也就是货币贬值，房子作为保值品的不动产价格翻了番。

这点鲁迅和老舍先生的书中都没写，但另一位文坛大师郁达夫的哥哥写了。因为那位就在北京炒过房，挣了好几千大洋，能把刘四爷的车厂子买下来。

但洋车这玩意儿就不好说了，虽然货币贬值也跟着涨，但毕竟是消耗品，一年比一年不值钱，用不了十年就该报废了。

总之就是这点事儿，房子是长线投资，收益稳妥但不高，而且是时间越长才收益越高呢。出租车是短期投资，开始赚的多，之后越来越少。但作为钱不多的祥子来说，没资本也没时间去等待长期效益，那就只能是看眼前了，先拉上洋车再说吧……

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