来源：市场资讯
（来源：中国宝武）
邂逅 · 3611 期 · 12466 篇
5月13日，宝武旗下重庆博奥镁铝金属制造有限公司（简称:博奥镁铝）传来捷报——随着赛力斯—博奥镁铝半固态镁合金CCB（仪表板横梁）量产落地仪式的举行，全球首款量产半固态工艺镁合金车身关键部件正式掀开面纱。这不仅是赛力斯集团股份有限公司（简称:赛力斯）与博奥镁铝强强联手打通产业链的协同硕果，更标志着新能源汽车在“极致轻量化”赛道上迈出了跨越性的一步。
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近年来，面对新能源汽车对长续航、低能耗的迫切需求，车身轻量化已成为行业角逐的技术高地。赛力斯在业内率先将半固态镁合金CCB纳入问界等核心车型的升级方案。然而，该技术路线存在着设备投入巨大、工艺门槛极高、行业缺乏成熟先例等“三座大山”，产业化落地可谓举步维艰。
为满足高端整车的严苛研发需求，博奥镁铝在宝武镁业的强力技术支撑下主动迎战。通过组建专项攻坚团队，企业对标最高标准，从材料配方调配、成型工艺优化，到产线科学布局与批量稳定性管控，开展了多轮高强度试验。最终，技术团队一举攻克了多项行业卡点，顺利建成镁合金半固态专属产线，并达成了日产1000套的稳定产能。
经实测，这款全新下线的镁合金CCB相较于传统结构减重效果明显，同时完美契合了车身对高刚性与高安全性的双重要求，为新能源车型优化能耗、提升续航能力提供了极具竞争力的轻量化解决方案。
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“此次项目的成功落地，是公司切入镁合金半固态新赛道的重要里程碑。”博奥镁铝负责人在仪式上表示。展望未来，博奥镁铝将紧抓汽车行业轻量化的发展东风，依托宝武镁业深厚的材料研发优势，持续深化与赛力斯等头部车企的战略合作，不断拓宽镁合金半固态工艺的应用场景，以硬核的技术创新与可靠的产品交付，助推新能源汽车产业向绿色、高质量的未来全速前行。
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