5月15日，阿联酋下令加速修建“东西管道”。这条管道从内陆的哈布尚油田，直接通到东海岸的富查伊拉港，全长500公里。
项目由阿布扎比国家石油公司负责，2025年2月已经启动，原定完工时间未知。现在命令是：必须在2027年投入运营。
目前，通往富查伊拉港的管道，每天能运150万到180万桶石油。新管道建成后，这个数字翻倍，接近每天400万桶。这意味着阿联酋绝大部分石油都可以绕过霍尔木兹海峡。
这条管道是我方公司承建的。
绕道德直接原因是海峡被封。但根本原因是阿联酋早就不想受制于人。
5月1日，阿联酋宣布退出欧佩克。它真实的石油日产能已经达到485万桶，但欧佩克给的配额一直压在300万到350万桶。这意味着每天有超过100万桶产能闲置，按当时油价算，每天少赚1亿多美元。
阿联酋能源部长说得很直白：海峡封锁造成了市场混乱，这正是退群的好时机。
退出欧佩克就得罪了沙特。两国的矛盾早就公开化，在也门、苏丹对着干，沙特甚至空袭过阿联酋支持的武装。阿联酋这一退，直接削弱了沙特在欧佩克的领导地位。有意思的是，阿联酋退群后，卡塔尔立刻表示要跟阿联酋加强关系，还公开批评伊朗封锁海峡。
对于阿联酋退群，美国很高兴。因为美国一直想打压欧佩克。
但阿联酋要的不只是美国高兴。之前的战争中，阿联酋花大价钱买的美国爱国者防空系统，拦截效果很差。美军只顾保护自己的基地。所以阿联酋换了个办法，跟美国和以色列深度绑定。
内塔尼亚胡在战争期间秘密访问了阿联酋。美国大使公开承认，以色列已经在阿联酋部署了铁穹防空系统，并且帮助拦截了伊朗导弹。一个以美国为后盾、以色列提供军事技术、阿联酋当前沿阵地的反伊朗轴心已经形成。
但是，这样做，风险很大。
伊朗已经多次袭击富查伊拉港，并宣称对阿联酋大片海岸线拥有管控权。新管道即使建成，也可能成为攻击目标。
阿联酋一边向美国递投名状，一边跟我们做买卖，还在推动能源贸易使用人民币结算。两头下注。
截至5月中旬，霍尔木兹海峡被封锁造成的全球石油损失已经达到10亿桶。替代路线只能缓解，不能完全弥补。
阿联酋押上了自己的国运，结果是赢是输，很快就能看到。
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