宝马的六缸旗舰到了生命周期，最近宝马在科莫湖畔的康科多别墅大赛上展示了其最新的概念车Vision K18，这款概念车被设计成一款长距离旅行车，视觉设计不可谓不吸引眼球。
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Vision K18具有流线型的低矮外观，设计师从协和式等高速飞机中汲取灵感。手工打造的延长铝制车身——灵感直接来源于现已退役的超音速喷气式飞机，同时也遵循了摩托车行业中的“起跑运动员”惯例，这两个想法都与“全力向前”的概念主题相呼应。侧板无缝连接，让人误以为是一整块超过6.5英尺长的铝制铸件。裸露的铝与深色锻造碳形成对比，进一步突出了它的线条。
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虽然车身设计立即吸引人们的目光，但它也很好地展示了直列六缸发动机。将排量从当前生产的1649cc扩大到1800cc，宝马K系列发动机的最新版本保持了相同的前倾气缸，这不仅有助于概念车的低矮外观，也体现了“全力向前”的主题。
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K系列因其流畅的行驶性能和旅行能力而广受认可。其设计元素透露出，如果将重点放在纯粹的性能上，其发动机可能会具备更强大的性能。空气箱直接置于油箱上方，空气通过前大灯下的两个进气口，经过六根管子进行导流。排气系统延续了这一主题，用六根管子——每边三根——从发动机延伸下来，并穿过常规行李箱的位置从后部排出。
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其他特点包括液压可降低的悬架、主动冷却大灯和透明的组合式前整流罩及挡风玻璃。
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宝马Vision K18并不会是一台量产车，应该只是一台展示概念车。真正会投产的型号一般以Concept命名，比如去年Concorso d’Eleganza上的Concept RR，或2024年展示的R20概念车；而“Vision”则保留给那些更多作为设计展示的车辆，比如电动的Vision Next 100。
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